หลังจากใช้งานแบตเตอรี่ใหม่แล้ว จะต้องชาร์จและคายประจุเป็นประจำ จุดประสงค์ของการชาร์จคือการคืนความจุของแบตเตอรี่ที่จัดเก็บให้ทันเวลาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์ไฟฟ้า จุดประสงค์ของการคายประจุคือเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์ความจุของแบตเตอรี่ในเวลาและส่งเสริมปฏิกิริยาการเปิดใช้งานของวัสดุที่ใช้งานอิเล็กโทรด สถานะการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่จะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ มีหลายวิธีในการชาร์จแบตเตอรี่ การเลือกวิธีการชาร์จทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลจะช่วยปรับปรุงผลการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ได้อย่างมาก

การชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ควบคุมด้วยวาล์วคือการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ DC ภายนอกกับแบตเตอรี่เพื่อชาร์จ เพื่อให้พลังงานไฟฟ้าถูกแปลงเป็นพลังงานเคมีสำหรับการจัดเก็บ การคายประจุคือการปลดปล่อยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์ภายนอก
เมื่อการชาร์จแบตเตอรี่ VRLA ถึงจุดสูงสุด กระแสไฟชาร์จจะถูกใช้เพื่อย่อยสลายน้ำในอิเล็กโทรไลต์เท่านั้น ในเวลานี้ อิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่จะผลิตออกซิเจน และอิเล็กโทรดลบจะผลิตไฮโดรเจน แก๊สจะล้นออกจากแบตเตอรี่ ทำให้อิเล็กโทรไลต์ลดลง และจำเป็นต้องเติมน้ำเป็นครั้งคราว

แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ 12V 250AH ตรงตามการรับรอง:

IEC 61215, IEC 61730, UL 61730
ISO 9001:2008: ระบบการจัดการคุณภาพ ISO
ISO 14001: 2004: ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO
OHSAS 18001: 2007 อาชีวอนามัยและความปลอดภัย