รายการสินค้า: 27.5er คาร์บอน 38 มม. กว้าง 23.5 มม. ความลึก hookless enudro mtb ขอบ 

ขอบล้อคาร์บอนเอนดูโรที่มีความกว้างภายใน 31 มม. นี้ถือเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในช่วงกลางของความแข็งแกร่ง น้ำหนัก ถึงช่วงความกว้าง ใช้ได้กับยางหลายขนาด

ข้อมูลจำเพาะ:

รายการ:	MX738EN	ใช้:	Enduro, AM, จักรยานไฟฟ้า
ประเภทขอบ:	27.5"/ 650b ไร้ตะขอ	วัสดุ:	คาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700 และ T800
พร้อมแบบไม่มียาง:	ใช่	น้ำหนัก:	480ก.±20
ความกว้างภายนอก/ภายใน:	38 มม. / 31 มม	แผนกฉุกเฉิน:	560มม
ความลึก:	23.5มม	เสร็จ:	เนื้อแมทมันเงา
จำกัดน้ำหนัก:	125กก	สาน:	UD, 3k, 6k, 3k สิ่งทอลายทแยง, หินอ่อน
จำนวนรูซี่ล้อ:	16 - 36	ประกอบเส้นผ่านศูนย์กลางรู:	8.5มม
เส้นผ่านศูนย์กลางรูพูด:	4.5 มม. / 2.5 มม. หรือปรับแต่งเอง	เส้นผ่านศูนย์กลางรูวาล์ว:	6.5มม
แม็กซ์พูดความตึงเครียด:	140kgf (แนะนำ 110~130kgf)	แรงดันลมยางสูงสุด:	60psi / 4.1bar
ขนาด ความโกรธ:	2.3" ~ 3.0" (แนะนำ)	แรงดันลมยางขั้นต่ำ:	25psi / 1.75bar
รูปลอก:	ไม่มีหรือกำหนดเอง	มาตรฐาน:	มาตรฐาน EN

คุณสมบัติ:

• ขอบล้อกว้างขึ้น 38 มม. ช่วยให้อากาศพลศาสตร์ดีขึ้น ควบคุมได้ดีขึ้นในสภาพลมขวาง และขี่ได้เร็วขึ้น
  

• การเสริมแรงแถบคาร์บอน ใช้แถบคาร์บอนที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อเสริมความตึงของซี่ล้อ และทำให้โครงสร้างขอบล้อมั่นคง และลดน้ำหนักของขอบล้อ

• โครงสร้างทนต่อแรงกระแทก ขอบล้อคาร์บอนมีชั้นวัสดุคอมโพสิตที่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก และช่วยกระจายแรงและการกระแทกจากการกระแทกไปยังขอบล้อ
  

• ลูกปัดขอบตะขอ ขอบล้อแบบไม่มีตะขอทำให้ผนังด้านข้างเรียบและตรงมากขึ้น ยางสามารถสัมผัสผนังขอบได้อย่างเต็มที่ ทนทานและทนต่อแรงกระแทกมากกว่าเมื่อเทียบกับขอบตะขอแบบทั่วไป

• พร้อมแบบไม่มียางใน การออกแบบ Beadlock ช่วยให้ขอบล้อติดตั้งยางแบบไร้ยางในได้ดีขึ้นและการซีลที่ดีขึ้น ส่งผลให้ล้อคาร์บอนมีน้ำหนักเบาขึ้น
  

• รูซี่ล้อที่ทำมุมช่วยให้หัวนมดึงตรงไปในแนวเดียวกับซี่ล้อเพื่อลดแรงเค้น ส่งผลให้ซี่ล้อและหัวนมหักน้อยลง

กระบวนการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์:

ทีมวิศวกรของเราสร้างการวางแนวของเส้นใยที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งขยายลักษณะการขี่ที่ต้องการสำหรับขอบล้อที่กำหนด และขอบล้อแต่ละอันจะมีเอกสารกำหนดการเลย์อัพของตัวเอง ซึ่งพนักงานวางเลเยอร์จะปฏิบัติตามอย่างพิถีพิถัน ช่วยให้มั่นใจในความถูกต้องของขอบแต่ละล้อในกระบวนการผลิต

ขอบล้อคาร์บอนของเราขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว ขอบล้อแต่ละข้างทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ยาวชิ้นเดียว ไม่มีรอยยับ เพื่อให้ขอบล้อมีความแข็งแรงที่สุด และเราใช้กระบวนการพิเศษในการถอดถุงลมออกจากรูวาล์ว เพื่อจะได้ไม่ต้องติดขอบล้อเหมือนที่ผู้ผลิตทั่วไปใช้

การตรวจสอบคุณภาพ 100%:

Carbonal ทำการตรวจสอบคุณภาพ 100% และบันทึกลงในฐานข้อมูล ขอบล้อคาร์บอนแต่ละล้อจะมีหมายเลข ID ที่ไม่ซ้ำกันซึ่งช่วยให้เราสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และติดตามขอบล้อทุกเส้นเพื่อให้มั่นใจถึงบริการหลังการขายที่ดีที่สุด

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ การควบคุมคุณภาพขอบล้อคาร์บอนคาร์บอน.