อะไหล่รถยนต์ Caterpillar 14.64L Truck S410G turbocharger 169227 พร้อมเครื่องยนต์ 3406E, 3406C, C16 จากจีน

เรามีใบมีดและหัวกัดด้านข้างให้เลือกมากมายซึ่งผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงและโบรอนเกรดสูงหลายเกรด

ยี่ห้อใหม่ RHF4H เทอร์โบชาร์จเจอร์ VIDA turbo สำหรับ Isuzu D-MAX 2.5L TD พร้อมเครื่องยนต์ 4JA1-L ขายส่ง.

คุณภาพ OEM/ODM รับประกันความเป็นเลิศในระดับเดียวกับแบรนด์ผู้ผลิต แต่ไม่มีสติกเกอร์ช็อต

เรามีทั้งฟันถังหล่อและฟันถังตามความต้องการของคุณ ถ้าแตกหนึ่ง ชดเชยสอง!

LUAN 46/90R57 ยางนอกถนน OTR ใช้กับอุปกรณ์บรรทุกหนัก NTE 240 220 ตันHA162, HA368, HA569 มีรูปแบบและสารประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการขุดต่างๆ

ดอกยางลึก 46/90R57 ยางสำหรับรถออฟโรดโดยเฉพาะสำหรับ UNIT RIG MT4400AC รถบรรทุกขนสินค้า. HA162, HA368, HA569 มีรูปแบบและสารประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการขุดต่างๆ

เทอร์โมสตัทประสิทธิภาพสูง80301005เหมาะกับปี 1955-1978 ไครสเลอร์, ดอดจ์, พลีมัธ V8.

ยางสำหรับการขุดขนาดใหญ่ 46/90R57 และยาง Earthmover ใช้สำหรับสำหรับ CAT793F. HA162, HA368 HA569 มีรูปแบบและสารประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการขุดต่างๆ

สุดยอด E4 Earthmover พิเศษ 40.00R57 Radial OTR TyresHA162 มีประสิทธิภาพการเบรกที่ไม่มีใครเทียบได้และการต้านทานการตัดเนื่องจากร่องลึกและการออกแบบบล็อกดอกยางขนาดใหญ่

Toyota Hilux, Prado, Fortuner 2.8L turbo CT16V turbocharger 17201-11080 เปลี่ยนด้วยเครื่องยนต์ 1GD-FTV มีสินค้าใหม่

เมื่อประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าแบบครึ่งเซลล์ของโมดูลมีข้อดีของเอาต์พุตกำลังที่สูงขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานที่ขึ้นกับอุณหภูมิที่ดีขึ้น เอฟเฟกต์การแรเงาที่ลดลงในการผลิตพลังงาน ลดความเสี่ยงของฮอตสปอต รวมถึงความทนทานที่เพิ่มขึ้นสำหรับ โหลดทางกล

สุดยอดยาง OTR แบบไม่มียางขนาด 50/80R57 สำหรับงานหนักHA162 โดดเด่นในด้านประสิทธิภาพการเบรกที่ดี คัต

1996-2005 หลังการขาย Renault GT1544S เทอร์โบชาร์จเจอร์ 700830-0001 เทอร์โบ 700830-0003ด้วยเครื่องยนต์ F9Q, F8Q โดย Refone ซึ่งเป็นแบรนด์อันดับต้น ๆ ในอุตสาหกรรมเทอร์โบชาร์จเจอร์ของจีน

1.ประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าครึ่งเซลล์ของโมดูลมีข้อดีของการส่งออกพลังงานที่สูงขึ้น ลดต้นทุน BOS ได้อย่างมีประสิทธิภาพ2. การออกแบบพิเศษแบบ half-cell ช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากเงา ประสิทธิภาพการป้องกันการแรเงาที่ดีขึ้น3. ลดความเสี่ยงจากจุดร้อนเนื่องจากรูปแบบครึ่งเซลล์ ให้ระดับความปลอดภัยเพิ่มเติมแรงดันไฟ DC 4.1500V ของระบบ ลดต้นทุนด้านระบบ5. ถังน้ำล้นสามารถกันน้ำได้สองชั้นและส่วนตัดขวางมีโครงอลูมิเนียมแบบตะขอซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรับน้ำหนักทางกล 10%6.ผ่านการทดสอบการรับรองโหลดหิมะ 5400 Pa และโหลดลม 2400 Pa

RHF4 VT10 VB420088 turbo chra สำหรับ MITSUBISHI L200, W200 เครื่องยนต์ 4D5CDI 2.5L

มีสลักเกลียวแทร็ก 10.9, 12.9 และ

1. รวมเซลล์สองหน้า PERC ที่มีประสิทธิภาพสูงเข้ากับโครงสร้างกระจกคู่ ซึ่งสามารถแปลงแสงที่กระทบด้านหลังของโมดูลให้เป็นไฟฟ้า ให้พลังงานเพิ่มขึ้นถึง 25%2. การออกแบบพิเศษแบบ half-cell ช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากเงา ประสิทธิภาพการป้องกันการแรเงาที่ดีขึ้น3. ลดความเสี่ยงจากจุดร้อนเนื่องจากรูปแบบครึ่งเซลล์ ให้ระดับความปลอดภัยเพิ่มเติม4.Fire class A ได้รับการรับรองช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้5.การออกแบบด้วยกรอบทำให้โมดูลเหมาะสำหรับวิธีการติดตั้งวงเล็บต่างๆ6.เหมาะสำหรับอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง ชายฝั่ง ทะเลทราย ทะเลสาบ และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอื่น ๆ