รายการสินค้า:อสมมาตร 50 มม. ลึก super light ดิสก์จักรยานเสือหมอบขอบท่อคาร์บอน

Cโครงสร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700 และ T800 ระดับพรีเมียม ทำให้ความลึก 50 มม. แบบอสมมาตรขอบล้อท่อแบบดิสก์ น้ำหนักเบาแต่แข็ง ประกอบเป็นชุดล้อจักรยานเสือหมอบน้ำหนักเบาหรือชุดล้อดิสก์คาร์บอนแบบไซโคลครอส

ข้อมูลจำเพาะ:

สิ่งของ:	DT50D	ใช้:	จักรยานเสือหมอบ
ประเภทขอบ:	ท่อ 700C - ดิสก์เบรก	วัสดุ:	Toray T700 & T800 คาร์บอนไฟเบอร์
ความกว้าง:	25mm	น้ำหนัก:	360g±15
ความลึก:	50mm	ERD*:	545mm
สาน:	UD, 3k, สิ่งทอลายทแยง 3k, 6k, หินอ่อน	เสร็จสิ้น:	แมตต์ มันวาว
จำนวนรูพูด:	16 - 36	ประกอบเส้นผ่านศูนย์กลางรู:	8.5mm
เส้นผ่าศูนย์กลางรูพูด:	4.5 มม. / 2.5 มม. หรือปรับแต่งเอง	เส้นผ่านศูนย์กลางรูวาล์ว:	6.5mm
แม็กซ์พูดตึงเครียด:	140kgf (แนะนำ 110~130kgf)	แรงดันลมยางสูงสุด / ต่ำสุด:	ไม่มี / 80psi -อ่านเพิ่มเติม
รูปลอก:	กำหนดเอง	จำกัดน้ำหนัก:	125kgs
การรับประกัน:	5 ปี.	มาตรฐาน:	มาตรฐาน EN

ขอบคาร์บอนทั้งหมดปรับแต่งได้ 100% ที่

จักรยานคาร์บอน. หากข้อมูลจำเพาะที่คุณต้องการไม่อยู่ในรายการ โปรด

*ติดต่อเรา (sales@carbonalbike.com) พร้อมความต้องการพิเศษของคุณตามที่อธิบายไว้เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยเหลือคุณERD:.

เราคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อที่มีประสิทธิภาพจากจุดสูงสุดของหัวนม

• เรียนรู้เพิ่มเติม

• ที่นี่
  

• คุณสมบัติ:
  

• น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ขอบล้อทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700 & T800 ระดับพรีเมียม อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีที่สุดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

• โปรไฟล์ขอบล้ออสมมาตร 2.5 มม. แบบอสมมาตร ปรับสมดุลความตึงของซี่ล้อระหว่างด้านขับและด้านที่ไม่ใช่ไดรฟ์

การเสริมแรงแถบคาร์บอน ใช้เอกลักษณ์

แถบคาร์บอนเพื่อเสริมความตึงของซี่ล้อและปรับโครงสร้างขอบล้อให้คงที่

และลดน้ำหนักขอบล้อ

สมูท วอลล์ เทค ไม่มีการพับพรีเพกระหว่างการบ่ม เรียบทั้งผนังด้านในและด้านนอกเพื่อลดปัญหาด้านคุณภาพที่อาจเกิดขึ้นมุม

รูซี่ล้อช่วยให้จุกนมดึงให้ตรงกับซี่ล้อได้สำหรับความเครียดที่ลดลง ส่งผลให้ซี่ล้อและหัวนมหักน้อยลงกระบวนการผลิตที่ไม่เหมือนใคร:

ของเรา ทีมวิศวกรรมสร้างการวางแนวเส้นใยที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งขยาย.

ลักษณะการขี่ที่ต้องการสำหรับขอบล้อที่กำหนด และแต่ละขอบจะบรรทุก

เอกสารกำหนดการเลย์เอาต์ของตัวเองซึ่งตามมาอย่างพิถีพิถันโดย

layup คนงานจะรับรองความถูกต้องของแต่ละขอบในการผลิต

กระบวนการ.ของเรา

ขอบคาร์บอนทำขึ้นในการขึ้นรูปชิ้นเดียว ขอบแต่ละอันทำด้วยชิ้นเดียว

คาร์บอนไฟเบอร์ยาวไม่มีรอยย่นทำให้ขอบล้อมีความแข็งแรง

แข็งแกร่งที่สุด และเราใช้กระบวนการพิเศษในการถอดถุงลมออกจาก

รูวาล์วจะได้ไม่ต้องติดขอบเหมือน

ผู้ผลิตแบบดั้งเดิมใช้