Beiben หัวรถบรรทุกหัวลาก,เรียกอีกอย่างว่า หัวรถแทรกเตอร์, รถบรรทุกหัวรถแทรกเตอร์, รถแทรกเตอร์ลากหนัก, รถบรรทุกหัวลาก, หน่วยรถแทรกเตอร์, รถบรรทุกหน่วยรถแทรกเตอร์, หน่วยรถแทรกเตอร์เคลื่อนที่, หน่วยรถแทรกเตอร์เคลื่อนที่, รถแทรกเตอร์ถนน, กึ่งรถแทรกเตอร์, รถบรรทุกกึ่งรถบรรทุก, รถบรรทุกกึ่งรถแทรกเตอร์, ผู้เสนอญัตติสำคัญฯลฯ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ลากจูงแบบพิเศษที่ให้กำลังในการลากจูงหรือลากจูง
Algeria Beiben 1830 ซัพพลายเออร์ผู้เสนอญัตติสำคัญ
Beiben 1829, 1830 รถบรรทุกกึ่งพ่วงเรียกอีกอย่างว่า Beiben 4*2 รถแทรกเตอร์, benz 1830 เหนือรถลากจูงและ beiben offroad รถบรรทุกหัวรถบรรทุก, จัดทำโดยผู้มีอำนาจ beiben ผู้จัดจำหน่ายรถบรรทุกหนักCEEC TRUCKSซึ่งมีโรงงานตั้งอยู่ในมณฑลหูเป่ย์ ซุยโจว ทั้งหมดbeiben รถบรรทุกหัวลากใช้เทคโนโลยี Mecedes Benz ของเยอรมนีและมรดกที่ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลสูงสุดและการควบคุมคุณภาพทางทหารที่เข้มงวดที่สุด
ลูกค้าแอลจีเรียเลือกbeiben 4*2 หัวรถแทรกเตอร์จากซัพพลายเออร์CEEC TRUCKS:
★Beiben 4*2 แชสซีรถแทรกเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ
★เครื่องยนต์ WEICHAI WP10.300N ทรงพลังมาก ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
★รูปร่างดี โครงสร้างที่มีเหตุผล
★ข้อต่อล้อห้าแรงสูง
★แข็งแกร่ง ทนทาน ประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบ
★อายุการใช้งานยาวนาน
คำสำคัญที่คล้ายกัน:รถแทรกเตอร์ NG80, beiben 4*2 รถบรรทุกหัวรถแทรกเตอร์, beiben NG80B รถบรรทุกหัวลาก, เบนซ์เหนือ 4*2 เคลื่อนที่หน่วยรถแทรกเตอร์, รถบรรทุกกึ่งรถบรรทุก, รถบรรทุกกึ่งรถแทรกเตอร์, ผู้เสนอญัตติสำคัญ, รถลากจูง
Beiben 1830 รถลากจูง benz เทคโนโลยี 4*2 ผู้เสนอญัตติสำคัญสำหรับแอลจีเรีย | ||
มิติ | 5995*2495*3095mm | |
มุมเข้าหา/มุมออก | 16/40° | |
โอเวอร์แฮงค์ (หน้า/หลัง) | 1410/1085mm | |
ฐานล้อ | 3500mm | |
ความเร็วสูงสุด | 110 กม./ชม | |
ลดน้ำหนัก | 5800กก. | |
น้ำหนักลากสูงสุด | 35870kg | |
โหลดสูงสุดบนล้อที่ห้า อนุญาต (กก.) | 12070กก. | |
ความสามารถในการปีนเขา | สูงสุด 40% | |
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WP10.340E32 ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ 6 สูบเรียง เทอร์โบชาร์จ หัวฉีดโดยตรง |
การกระจัด | 9.726L/ดีเซล | |
จังหวะ | 126/130mm | |
แม็กซ์ พลัง | 220/2200 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | |
Max.torque | 1160/1200-1600(นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโรⅢ | |
ความจุถังน้ำมัน | 400L | |
คลัตช์ | #420, ดิสก์เสียดทานแบบแห้งเดี่ยว, การเพิ่มพลังไฮดรอลิก | |
กระปุกเกียร์ | 9JS119B, กลไก, เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์, เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์, เกียร์ธรรมดา | |
อัตราทดเกียร์ของกล่องเกียร์ | 11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 R: 11.52 | |
ระบบกันสะเทือน | ด้านหน้า | แหนบยืนฟรี, โช้คอัพแบบยืดไสลด์พร้อมระบบกันสะเทือนแบบแท่งสเตบิไลเซอร์, 9 ชิ้น |
หลัง | สปริงทรงตัวแบบยืนอิสระ, ระบบกันสะเทือนแบบทรงตัว, 9+6 ชิ้น | |
ระบบเบรก | บริการเบรค | ช่องว่างเบรกสามารถปรับได้อัตโนมัติ ระบบเบรกลมหมุนเวียนคู่ |
ตัวช่วยเบรก | เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ | |
เบรกจอดรถ | สปริงที่มีศักยภาพกดบนล้อกลางและล้อหลัง | |
ระบบบังคับเลี้ยว | D50, การไหลเวียนทั้งหมดในลูก, บูสเตอร์ไฮดรอลิก | |
กรอบ | รูปร่างท้องปลา ความกว้างตัวแปร ส่วนต่าง ๆ | |
เพลาหน้า (Mercedes Technology) | เบรกลมแบบสองรองเท้า เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับเคลื่อน | |
เพลากลางและหลัง (Mercedes Technology) | เบรกลมรองเท้าคู่, ปลอกหล่อแบบเหนียว, พร้อมตัวเปลี่ยนดุมล้อ, เพลาขับลดสองเท่า | |
ยาง | 315/80R22.5 | |
ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 2X12V/135Ah |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 28V-35A | |
สตาร์ทเตอร์ | 5.4Kw/24V | |
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารหลังคาแบนยาว NG80B พร้อมนอนเดี่ยว |
Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T รถบรรทุกลดราคา
บันทึก
บันทึก