เบนซ์เหนือ 2542 รถบรรทุกหัวลาก
ฟังก์ชั่น:
★ Beiben 2542 รถบรรทุกหัวลากสำหรับงานหนัก, การขุดและเหมืองหิน
★การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก
★เทกอง วัสดุก่อสร้าง ของเสีย การขนส่งไม้
★เกษตรกรรม, การขนส่งสินค้า, การเช่าโรงงาน, การทหาร
คุณสมบัติ:
★ CEEC TRUCKSได้รับอนุญาตBeiben 2542 รถบรรทุกหัวลาก,รถเบนซ์เหนือ 6*4 ไพรม์ มูฟเวอร์ผู้จัดจำหน่ายในประเทศจีน
★ รถบรรทุก Beiben ทั้งหมดมีคุณสมบัติเดียวกันกับรถแทรกเตอร์ Mercedes Benz เช่น เพลา HL7, HD7 และ VL4 ที่ใช้ในรุ่น Actros และ Atego
★คุณสมบัติและคุณภาพเดียวกันกับรถบรรทุกเบนซ์ แต่beiben 2542 รถลากจูงถูกกว่า 30%
★ รถบรรทุก Beiben ใช้เครื่องยนต์รุ่น WP10.420E32 EURO 3 ซึ่งปล่อยมลพิษ 10 ลิตรและ HP สามารถสูงถึง 420PS
★FAST 12JS200T เกียร์ธรรมดา เกียร์ธรรมดา เกียร์เดินหน้า 12 และถอยหลัง 2 เกียร์
★รับประกันคุณภาพสูง ขนาดใหญ่ ทนทาน ประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบ และอายุการใช้งานยาวนาน
พารามิเตอร์:
คล้ายกัน งานสำคัญ:
Beiben 2542 รถบรรทุกหัวลาก, beiben 6*4 prime mover, north benz 2542 รถแทรกเตอร์ camions, beiben 2642 รถลากจูง, Benz 2542, 2546 หัวรถแทรกเตอร์, beiben 6*4 รถแทรกเตอร์ | ||||||
2542S /6×4/3450+1450/Long Cab/LHD | มิติ | |||||
7200*2500*3200mm | มุมเข้าหา/มุมออก | |||||
26/64° | โอเวอร์แฮงค์ (หน้า/หลัง) | |||||
1410/825mm | ฐานล้อ | |||||
3450+1450มม. | ความเร็วสูงสุด | |||||
90 กม./ชม | ลดน้ำหนัก | |||||
9200kg | น้ำหนักลากสูงสุด | |||||
40000kg | โหลดสูงสุดบนล้อที่ห้า อนุญาต (กก.) | |||||
15670kg | ความสามารถในการปีนเขา | |||||
สูงสุด 40% | เครื่องยนต์ | แบบอย่างWP10.420E32 | ||||
, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, 6 สูบในบรรทัด, องคาพยพ, การฉีดโดยตรง | การกระจัด | |||||
9.726L/ดีเซล | จังหวะ | |||||
126/130mm | แม็กซ์ พลัง | |||||
280/2200 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | Max.torque | |||||
1460/1200-1600 (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | |||||
ยูโรⅢ | ความจุถังน้ำมัน | |||||
400L | คลัตช์ | |||||
∮430, ดิสก์เสียดทานแบบแห้งเดี่ยว, การเพิ่มพลังไฮดรอลิก | กระปุกเกียร์12JS200T | |||||
,กลไก,เกียร์ 12 เดินหน้า,เกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์,เกียร์ธรรมดา | อัตราทดเกียร์ของกล่องเกียร์ | |||||
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 R: 14.86 3.33 | ระบบกันสะเทือน | ด้านหน้า | ||||
แหนบแบบยืนอิสระ, โช้คอัพแบบยืดไสลด์พร้อมระบบกันสะเทือนแบบแท่ง , 13 ชิ้น | หลัง | |||||
สปริงทรงตัวไม่อิสระ ระบบกันสะเทือนทรงตัว 13 ชิ้น | ระบบเบรก | บริการเบรค | ||||
ช่องว่างเบรกสามารถปรับได้อัตโนมัติ ระบบเบรกลมหมุนเวียนคู่ | ตัวช่วยเบรก | |||||
เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ | เบรกจอดรถ | |||||
สปริงที่มีศักยภาพกดบนล้อกลางและล้อหลัง | ระบบบังคับเลี้ยว | |||||
TAS85 หมุนเวียนในลูกทั้งหมด ไฮดรอลิกบูสเตอร์ | กรอบ | |||||
รูปร่างท้องปลา ความกว้างตัวแปร ส่วนต่าง ๆ | แบบอย่าง | |||||
JOST ∮90 ทิศทางเดียว | ความสูงของล้อที่ห้า (มม.) (ยกเลิกการโหลด) | |||||
1410 | รัศมีช่องว่างด้านหน้า (มม.) | |||||
2300 | รัศมีของคานหลัง (มม.) | |||||
2600 | เพลาหน้า (Mercedes Technology) | |||||
เบรกลมแบบสองรองเท้า เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับเคลื่อน | เพลากลางและหลัง (Mercedes Technology) | |||||
เบรกลมรองเท้าคู่, ปลอกหล่อแบบเหนียว, พร้อมตัวเปลี่ยนดุมล้อ, เพลาขับลดสองเท่า | ยาง | |||||
12.00-R20 | ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | ||||
2X12V/135Ah | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |||||
28V-35A | สตาร์ทเตอร์ | |||||
5.4Kw/24V | ห้องโดยสาร ห้องโดยสารหลังคาแบนยาว NG80B พร้อมนอนเดี่ยว โครงสร้างโครงเหล็กเต็มรูปแบบ หุ้มด้วยแผ่นเหล็กสองชั้น สามารถพลิกไปข้างหน้าได้ เบาะหลังสูงสำหรับคนขับ กระจกยกไฟฟ้า ; |
พร้อมแอร์ภายใน
รูปภาพ | |||||
WP12.420E32 | |||||
เป่ยเบน 2642 | |||||
420HP | |||||
70T |
6*4