สร้างขึ้นด้วยมือชุดล้อ carbon boost 27.5ด้วยดุม DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 boost ที่เบา แข็ง ทนทาน และบำรุงรักษาง่าย ไม่มียางใน พร้อมที่จะตอบสนองการขี่ XC/AM/EN/DH ของคุณ เหมาะสำหรับนักบิดหรือนักแข่งมืออาชีพ
นี่คือล้อบูสต์คาร์บอน 650Bพร้อมยางหน้ากว้างขนาดใหญ่และความสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม (พร้อมใช้ยางใน) ขอบล้อคาร์บอน 650B ที่มีความกว้างภายใน 30/37/42/50 มม. รองรับยางขนาดใหญ่กว่าได้ (2.1" ~ 3.5") จึงให้ความสบาย ความสอดคล้อง และประสิทธิภาพการเลี้ยวที่สูงกว่า ด้วยดุมล้อ DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 เพื่อให้การเล่นเต็มประสิทธิภาพกับยางขอบกว้างคาร์บอนไฟเบอร์บนภูเขา ล้อจักรยานในอุดมคติสำหรับนักปั่นจักรยานมืออาชีพหรือนักแข่ง
คุณสมบัติ:
- ทนต่อแรงกระแทกได้สูงกว่า
- ลดโอกาสที่จะหยิกแบน
- ยึดเกาะมากขึ้นในมุมขรุขระ
- ขี่ได้นุ่มนวลขึ้นในภูมิประเทศที่เป็นหิน
- ความสามารถในการวิ่งแรงดันลมยางต่ำลง
- ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
- ตัวเลือก Hubus: ฮับ DT Swiss หรือ Powerway
- ตัวไดรเวอร์ Sram XD หรือ Shimano 11S/12S
- รับประกันคุณภาพ 2 ปี
ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง |
อร830-25-AM |
อร837-24-XC |
อร837-24-TR |
อร837-24-AM |
อร837-24-DH |
อร842-28-AM |
อร850-30-AM |
ภาพตัดขวาง |
|
|
|
|
|||
การวาดภาพแบบตัดขวาง |
|
|
|
|
|||
วัสดุ | T700 | T800 |
T700 และ T800 | T700 และ T800 |
T700 และ T800 |
T700 | T700 |
ใช้ | ภูเขาทั้งหมด | ข้ามประเทศ | เส้นทาง | ภูเขาทั้งหมด | ลงเนิน |
ภูเขาทั้งหมด | ภูเขาทั้งหมด |
พิมพ์ |
ไร้ตะขอ |
ไร้ตะขอ |
ไร้ตะขอ |
ไร้ตะขอ |
ไร้ตะขอ |
ไร้ตะขอ | ไร้ตะขอ |
ไม่มียางใน |
พร้อม |
พร้อม |
พร้อม |
พร้อม |
พร้อม |
พร้อม | พร้อม |
ความกว้างภายใน/ภายนอก |
24 มม./30 มม |
31 มม./37 มม |
31 มม./37 มม |
31 มม./37 มม |
31 มม./37 มม |
36 มม./42 มม | 44 มม./50 มม |
ความลึก |
25มม | 24มม | 24มม |
24มม |
24มม |
28มม | 30มม |
เพรช |
557มม | 559มม | 559มม |
559มม |
559มม |
551มม | 547มม |
น้ำหนัก |
400+/-15ก | 350+/-15ก | 380+/-20ก |
410+/-20ก |
520+/-20ก |
470+/-15ก | 495+/-15g |
จำกัดน้ำหนัก |
125กก | 130กก | 135กก |
135กก | 140กก |
140กก | 140กก |
พูดความตึงเครียด |
≤145 กก | ≤145 กก | ≤145กก |
≤145กก |
≤145กก |
≤145กก | ≤ 145กก |
แรงดันลมยางแม็กซ์ |
40psi/2.75bar |
40psi/2.75bar |
40psi/2.75bar |
40psi/2.75bar |
40psi/2.75bar |
40psi/2.75bar | 35psi/2.4bar |
ยางแนะนำ |
2.1" ~ 2.4" | 2.3" ~ 3.1" |
2.3" ~ 3.1" |
2.3" ~ 3.1" |
2.3" ~ 3.1" |
2.4" ~ 3.1" | 2.8" ~ 3.5" |
ภูเขาคาร์บอน650B XC ชุดล้อพร้อมดุม DT SWISS 240 MTB BOOST
รุ่น-ล้อ |
ขอบ |
ภูมิประเทศ | ความลึก |
ความกว้างด้านนอก |
ฮับ |
ขนาดด้านหน้า |
ขนาดด้านหลัง |
พูด |
น้ำหนัก (+/-3%) |
240MB-ORN837/24-XC-CX-เรย์ |
อร837-24-XC |
ข้ามประเทศ | 24มม |
37มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1312ก |
ภูเขาเทรล คาร์บอน650B ชุดล้อพร้อมดุม DT SWISS 240 MTB BOOST
รุ่น-ล้อ |
ขอบ |
ภูมิประเทศ | ความลึก |
ความกว้างด้านนอก |
ฮับ |
ขนาดด้านหน้า |
ขนาดด้านหลัง |
พูด |
น้ำหนัก (+/-3%) |
240MB-ORN837/24-TR-CX-Ray |
อร837-24-TR |
เส้นทาง | 24มม |
37มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1372ก |
คาร์บอน650B ภูเขาล้วน ชุดล้อพร้อมดุม DT SWISS 240 MTB BOOST
รุ่น-ล้อ |
ขอบ |
ภูมิประเทศ |
ความลึก |
ความกว้างด้านนอก |
ฮับ |
ขนาดด้านหน้า |
ขนาดด้านหลัง |
พูด |
น้ำหนัก (+/-3%) |
240MB-ORN830/25-AM-CX-Ray |
อร830-25-AM |
ภูเขาทั้งหมด |
25มม |
30มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1412ก |
240MB-ORN837/24-AM-CX-Ray |
อร837-24-AM |
ภูเขาทั้งหมด |
24มม |
37มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1432ก |
240MB-ORN842/28-AM-CX-Ray |
อร842-28-AM |
ภูเขาทั้งหมด |
28มม |
42มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1552ก |
240MB-ORN850/30-AM-CX-Ray |
อร850-30-AM |
ภูเขาทั้งหมด |
30มม |
50มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1602ก |
คาร์บอน650B ลง เขา ชุดล้อพร้อมดุม DT SWISS 240 MTB BOOST
รุ่น-ล้อ |
ขอบ |
ภูมิประเทศ |
ความลึก |
ความกว้างด้านนอก |
ฮับ |
ขนาดด้านหน้า |
ขนาดด้านหลัง |
พูด |
น้ำหนัก (+/-3%) |
240MB-ORN837/24-AM-CX-Ray |
อร837-24-DH |
ดาวน์ฮิลล์ | 24มม |
37มม |
DT240 บูสต์ EXP |
15x110มม |
12 x 148มม |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
1652ก |
* ขอบล้อแบบ Clincher ทั้งหมดเป็นแบบ Tubeless Ready
* น้ำหนักชุดล้อที่สมบูรณ์อาจมีความแปรปรวน ±3%
* หากคุณไม่พบข้อมูลจำเพาะที่คุณต้องการ โปรดติดต่อเราโดยตรงเพื่อดูว่าเราสามารถทำอะไรได้บ้าง เราจะพยายามช่วยเหลือคุณอย่างดีที่สุด
* เลือกรุ่นขอบคาร์บอนและดุมล้อที่คุณชื่นชอบ โดยฝากข้อความไว้ด้านล่างพร้อมหมายเลขรายการล้อ (เช่น 240MB-ORN837/24-AM-CX-Ray) เพื่อรับราคาที่ดีที่สุดสำหรับชุดล้อ MTB คาร์บอนชิ้นถัดไปของคุณ!
ฮับ | พูด |
จุกนม |
ตัวคนขับ |
ระบบเบรก | ด้านหน้าผ่านxle |
ขวานหลัง |
นับหน้า | เคาน์ตี้ด้านหลัง |
DT SWISS 180 วงล้อ EXP 36 |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
Sapim ล็อคตัวเอง | เฟืองไมโคร Shimano 12S หรือ สแรม XD |
เซนเตอร์ล็อค |
15x110มม |
12 x 148มม |
28H | 28H |
DT SWISS 240 วงล้อ EXP 36 |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
Sapim ล็อคตัวเอง |
ชิมาโน่ 11S
หรือ เฟืองไมโคร Shimano 12S หรือ สแรม XD |
เซนเตอร์ล็อค หรือ ดิสก์ 6 สลักเกลียว |
15 x 110 มม. (บูสต์) หรือ 15 x 100มม |
12 x 148 มม. (บูสต์) หรือ 12 x 142มม |
||
DT SWISS 350 วงล้อ 36 SL |
ซาปิม ซีเอ็กซ์-เรย์ |
Sapim ล็อคตัวเอง |
||||||
พาวเวอร์เวย์-CT36 | เสาหลัก 1420 หรือ เสาหลัก 1423 |
พิลล่าอาร์ |
เซนเตอร์ล็อค |
15 x 110 มม. (บูสต์) |
12 x 148 มม. (บูสต์) |
|||
พาวเวอร์เวย์-M82A | ดิสก์ 6 สลักเกลียว |
|||||||
พีเวย์เวย์-CT31 |
เซนเตอร์ล็อค |
15 x 100มม |
12 x 142มม |
|||||
พาวเวอร์เวย์-CT11A |
เซนเตอร์ล็อค |
15 x 100มม |
12 x 142มม |
เทคโนโลยี
1. ข้อดีของแก้มยางแบบไม่มีตะขอ
ขอบของขอบล้อแบบไม่มีตะขอจะตรงและเรียบเนียนขึ้น และยางสามารถสัมผัสกับผนังขอบได้อย่างเต็มที่ เมื่อเทียบกับขอบตะขอแบบดั้งเดิม มีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกมากกว่า ให้การสนับสนุนมากขึ้นในระหว่างการเลี้ยวหักศอก
2. ผนังด้านในเรียบเป็นพิเศษ
ใช้ถุงลมแรงดันสูงเฉพาะที่บางกว่าและบางกว่าเพื่อควบคุมความเรียบของผนังด้านใน ผลลัพธ์ก็คือเราสามารถมองเห็นผนังด้านในที่สะอาดและเรียบเนียนมาก ซึ่งหมายความว่าผ้าคาร์บอนจะยืดออกได้อย่างราบรื่นและปรับให้เหมาะสม สิ่งนี้สามารถรับประกันความแข็งแรงสูงสุดของเนื้อผ้า
3. เทคโนโลยีไร้เรอ
เมื่อติดตั้งยาง ส่วนที่ยกขึ้นจะเสริมขอบยาง ทำให้เรอเข้าไปในช่องตรงกลางได้ยากขึ้น
4. เทคโนโลยีเลย์อัพแบบชิ้นเดียว
เราใช้การออกแบบเลย์อัพแบบชิ้นเดียวเพื่อเพิ่มความต่อเนื่องของไฟเบอร์ และลดจำนวนตะเข็บที่ทับซ้อนกัน เพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงกระแทก และช่วยกระจายแรงและการกระแทกจากการกระแทกไปยังขอบล้อ เพื่อความสมดุลแบบไดนามิกที่ดีขึ้น
5. เทคโนโลยีการเจาะมุม CNC
เครื่องมือเครื่อง CNC ความเร็วสูงเจาะรูซี่ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ปรับแต่งตามมุมเรขาคณิตของดุมล้อ ซึ่งช่วยให้หัวนมสามารถดึงตรงไปในแนวเดียวกับซี่ล้อเพื่อลดความเครียด ส่งผลให้ซี่และหัวนมหักน้อยลง
กระบวนการผลิต:
ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์ของเราประกอบเป็นชิ้นเดียว และขอบล้อแต่ละข้างทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาวโดยไม่มีรอยยับ เพื่อให้ขอบล้อมีความแข็งแรงมากที่สุด ส่วนประกอบทุกชิ้น รวมถึงหมายเลขซีเรียลขอบล้อ ถุงลมนิรภัย และพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ จะถูกรวบรวม ตรวจสอบ และชั่งน้ำหนักเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างได้ถูกนำมาพิจารณาแล้ว
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการผลิตขอบล้อคาร์บอน: ลิงก์ที่นี่
การตรวจสอบคุณภาพ 100%:
ในกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละชิ้น Ornanbike ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเคร่งครัด 100% และบันทึกลงในฐานข้อมูล ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละเส้นมีหมายเลขประจำตัวที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดและติดตามขอบแต่ละล้อเพื่อให้มั่นใจถึงบริการหลังการขายที่ดีที่สุด
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพขอบล้อคาร์บอน: ลิงก์ที่นี่
นโยบายการรับประกัน:
ความคุ้มครอง: รับประกัน 2 ปีนับจากวันที่ซื้อ
เงื่อนไข:
1. โปรแกรมการรับประกันมาตรฐานไม่สามารถถ่ายโอนได้ และใช้ได้กับผู้ซื้อเริ่มแรกเท่านั้น ต้องมีหลักฐานการซื้อ รูปภาพข้อบกพร่อง วิดีโอ และหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องสำหรับการเรียกร้องการรับประกัน
2. หากข้อบกพร่องจากการผลิตเกิดขึ้นภายใน 90 วันนับจากวันที่ได้รับสินค้า Ornan Bike มีหน้าที่เปลี่ยนขอบคาร์บอนและชำระค่าขนส่ง หากข้อบกพร่องจากการผลิตเกิดขึ้นหลังจาก 91 วันและไม่เกิน 2 ปี Ornan Bike มีหน้าที่เปลี่ยนขอบคาร์บอน และลูกค้าจะต้องรับผิดชอบค่าขนส่ง
3. ปัญหาใดๆ ที่พบในผลิตภัณฑ์เปลี่ยนทดแทนตามการรับประกันควรได้รับการเรียกร้องภายใน 7 วันหลังจากได้รับสินค้าเปลี่ยนทดแทน มิฉะนั้น จะถือว่าการเปลี่ยนสินค้าทดแทนได้รับการแก้ไขแล้ว ระยะเวลาการรับประกันมีผลกับวันที่ซื้อครั้งแรกและไม่สามารถรีเซ็ตได้ด้วยการเปลี่ยนขอบล้อ
ความคุ้มครองการรับประกันไม่ครอบคลุมถึง:
1. การสึกหรอตามปกติ (ซี่ล้อ หัวนม เทปติดขอบล้อ สติ๊กเกอร์ สติกเกอร์ ฯลฯ)
2. การประกอบหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม รวมถึงการบำรุงรักษาโดยช่างที่ไม่ได้รับอนุญาต
3. ความเสียหายหรือความล้มเหลวที่เกิดจากการชน ความเสียหายจากอุบัติเหตุ การใช้ผลิตภัณฑ์ในทางที่ผิด การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้งานของผู้ผลิต หรือเหตุผลอื่นๆ ที่ไม่ชัดเจน
การเรียกร้องค่าเสียหายหรือสูญหายของการจัดส่ง:
กรุณาตรวจสอบพัสดุอย่างละเอียดก่อนลงนาม
1. หากไม่มีความเสียหายให้เซ็นรับสินค้า หากมีความเสียหาย ให้รายงานสิ่งนี้ในใบส่งสินค้า หรือปฏิเสธการจัดส่ง แล้วเราจะส่งคืนสินค้าให้กับ Ornan Bike หากมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทขนส่ง บริษัทจะแจ้งหมายเลขค่าชดเชยให้ กรุณาแจ้งหมายเลขนี้กับ Ornan Bike เพื่อติดตามการจัดส่ง การจัดเตรียมการจัดส่งใหม่จะดำเนินการภายใน 10 ~ 15 วันทำการหลังจากได้รับสินค้าที่ส่งคืน
2. หากสินค้าได้รับความเสียหายแต่ได้รับการยอมรับและไม่ได้รับการรายงาน จะไม่มีการไล่เบี้ยกับบริษัทจัดส่ง และคุณต้องรับผิดชอบในการซื้อผลิตภัณฑ์ทดแทนใดๆ
3. หากพัสดุอยู่ในสภาพดี แต่สินค้าเสียหายอย่างมากระหว่างการขนส่ง กรุณาเก็บใบนำส่งสินค้า บรรจุภัณฑ์ และพัสดุสูญหายระหว่างการขนส่ง โปรดติดต่อเรา (info@ornanbike.com) ทันที และ Ornan ทั้งหมด แพ็คเกจจักรยานมีประกันแล้ว
เทคโนโลยีการสร้างล้อ:
ล้อคาร์บอนของเราสร้างขึ้นด้วยมืออย่างแม่นยำ
จากนั้นจึงปรับแต่งโดย Holland Mechanics Pro Trueer
การจัดสรรความตึงเครียดของซี่ล้ออย่างสมบูรณ์แบบในทุกซี่ล้อ
ความตึงของซี่ล้อที่ค่อนข้างสูงทำให้มีข้อดีหลายประการ:
- มีความแข็งแนวรัศมี ด้านข้าง และแรงบิดสูง
- การสูญเสียความตึงเครียดของซี่ล้อน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป
-มีความทนทานยาวนานยิ่งขึ้น
- ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า
ความอดทนต่อความกลมของล้อ: ≤0.3มม
ความอดทนด้านข้างของล้อ: ≤0.3มม
ความอดทนของศูนย์ล้อ: ≤0.3มม