เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพสำหรับรถผสมคอนกรีตซีเมนต์ สามารถผลิตได้4-18m³ ข้อดีของรถผสมคือเชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ ประหยัดเชื้อเพลิง และอายุการใช้งานยาวนาน

รถยกเป็นรถขนส่งทางอุตสาหกรรม ซึ่งมักใช้ในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งมักใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงหรือแบตเตอรี่พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยกใช้เพื่อแสดงลักษณะโครงสร้างและประสิทธิภาพของรถยก พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักมีดังนี้: พิกัดน้ำหนักยก ระยะศูนย์โหลด ความสูงยกสูงสุด มุมลาดของเฟรมพอร์ทัล ความเร็วในการขับขี่สูงสุด รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ระยะห่างขั้นต่ำจากพื้น ฐานล้อ ฐานล้อ ฯลฯ

รถตักล้อยางเป็นเครื่องจักรก่อสร้างดินชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในทางหลวง รถไฟ อาคาร ไฟฟ้าพลังน้ำ ท่าเรือ เหมือง และโครงการก่อสร้างอื่นๆรถตักล้อยางประกอบด้วยเครื่องยนต์ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ กระปุกเกียร์ เพลาขับหน้า และเพลาขับหลังการทำงานของพลั่วและการขนถ่ายของตัวโหลดเกิดขึ้นจากการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์ทำงาน อุปกรณ์การทำงานของ Loader ประกอบด้วยถัง, แขน, ก้านสูบ, แขนโยกและถังน้ำมันถังหมุน, ถังน้ำมันแขน ฯลฯ

รถขุดเป็นหนึ่งในเครื่องจักรก่อสร้างที่สำคัญที่สุดในการก่อสร้างทางวิศวกรรม วัสดุที่ขุดได้ส่วนใหญ่เป็นดิน ถ่านหิน ตะกอน และดินและหินที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขุดขนาดเล็ก การก่อสร้างเทศบาล การก่อสร้างถนน การชลประทานและการก่อสร้างการอนุรักษ์น้ำ และสถานที่อื่นๆโครงสร้างรถขุดประกอบด้วยโรงไฟฟ้า อุปกรณ์ทำงาน กลไกหมุน กลไกควบคุม กลไกส่งกำลัง กลไกเดิน และสิ่งอำนวยความสะดวกหลักการทำงานหลักของรถขุดคือกลไกขับเคลื่อนส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก และส่วนประกอบผู้บริหารอื่นๆ ผ่านปั๊มไฮดรอลิก ดังนั้นจึงส่งเสริมการทำงานของอุปกรณ์ทำงานและการดำเนินการทุกประเภทจะเสร็จสิ้น

รถเครนบูม CNCSC เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ยกและเปลี่ยนสินค้าด้วยระบบไฮดรอลิก ซึ่งมักประกอบด้วยแชสซี กล่อง PTO และเครน ใช้สำหรับการจัดการ ติดตั้ง และยกงานต่างๆ

รถบรรทุกติดเครนติดรถบรรทุกหรือที่เรียกว่ารถบรรทุกติดเครนเป็นอุปกรณ์ประเภทหนึ่งที่ยก หมุน และยกสินค้าโดยใช้แม่แรงไฮดรอลิกและระบบยืดไสลด์ ข้อดีของเครนติดรถบรรทุกคือการรวมการยกและการขนส่งเข้าด้วยกัน และพวกมันคือ ส่วนใหญ่ใช้ในสถานี โกดัง ท่าเรือ สถานที่ก่อสร้าง และสิ่งอำนวยความสะดวกภาคสนาม

รถเครนบูม CNCSC ใช้สำหรับการจัดการ ติดตั้ง และยกการทำงานต่างๆ คุณลักษณะของรถบรรทุกติดเครนมีความเสถียร ปลอดภัย ใช้งานง่าย และยืดหยุ่น

รถป้อนอาหารจำนวนมากมีลักษณะเฉพาะของโครงสร้างที่เรียบง่าย ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ความสามารถในการลำเลียงขนาดใหญ่ การควบคุมที่สะดวก ความคล่องแคล่วที่แข็งแกร่ง และไม่มีมลพิษต่อวัสดุ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งอาหารสัตว์สำหรับองค์กรเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำขนาดใหญ่และขนาดกลาง

Bulk Powder Tank Truck ติดตั้งระบบนิวแมติกเพื่อขนถ่ายผงคุณสมบัติประหยัดเอ

รถโม่ผสมคอนกรีตเป็นรถบรรทุกพิเศษที่ใช้ในการขนส่งคอนกรีตเพื่อการก่อสร้าง เนื่องจากรูปทรงของมัน จึงมักเรียกกันว่ารถหอยทากหรือรถมะกอก รถบรรทุกประเภทนี้มีถังผสมทรงกระบอกสำหรับบรรทุกคอนกรีตผสมเสร็จ ถังผสมจะหมุนตลอดเวลาในระหว่างการขนส่ง เพื่อให้แน่ใจว่าคอนกรีตที่บรรทุกไม่แข็งตัว

ถังผสมคอนกรีต CNCSC ถูกนำมาใช้โครงสร้างรูปลูกแพร์มีมุมเอียงเล็กน้อยและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ดังนั้นการขับขี่จึงปลอดภัยและมั่นคง ตัวถังและใบมีดทำจากเหล็กพิเศษที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน

รถขนส่งคอนกรีตเป็นรถบรรทุกเฉพาะที่ใช้ขนส่งคอนกรีตในอาคาร เพราะรูปร่างของมันหรือที่เรียกว่ารถหอยทากคุณสมบัติของรถผสมคอนกรีตคือ เชื้อเพลิงที่มีสมรรถนะทางเศรษฐกิจที่ดี ค่าบำรุงรักษาต่ำ และความสามารถในการปรับตัวสูง

รถดั๊มพ์ Heave Duty ใช้สำหรับการขนส่งทราย กรวด ถ่านหิน ดิน และวัสดุที่หลวม ฯลฯมีลักษณะของการติดตั้งและบำรุงรักษาที่สะดวก น้ำหนักมาก และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

รถดั๊มพ์ขนาดเล็กเป็นกำลังหลักของการกระจายสินค้าในเมืองและการขนส่งทางลอจิสติกส์ รถดั๊มพ์สำหรับงานเบาประกอบด้วยแชสซี กระบอกสูบ และกล่องบรรทุกสินค้า เราใช้แผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงเพื่อให้รถดั๊มพ์ขนาดเบามีความทนทานมากขึ้น

รถดั๊มพ์ก๊าซธรรมชาติเป็นของรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานของรถ ประหยัดพลังงาน และปกป้องสิ่งแวดล้อม ยืดอายุของเครื่องยนต์ และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รถดั๊มพ์เนื่องจากช่องบรรทุกสินค้าสามารถเอียงและระบายออกได้โดยอัตโนมัติในมุมหนึ่ง ช่วยประหยัดเวลาและแรงงานในการขนถ่ายได้อย่างมาก วงจรการขนส่งสามารถสั้นลง สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และลดต้นทุนการขนส่งได้

รถดั๊มพ์เป็นยานพาหนะที่ขนถ่ายสินค้าโดยการยกแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไก เรียกอีกอย่างว่ารถดัมเปอร์ ประกอบด้วยตัวถังรถยนต์ กลไกการยกแบบไฮดรอลิก กล่องบรรทุกสินค้า และอุปกรณ์ดึงกลับ

รถดั๊มพ์เป็นยานพาหนะที่ขนถ่ายสินค้าโดยการยกแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไก เรียกอีกอย่างว่ารถดัมเปอร์ ประกอบด้วยตัวถังรถยนต์ กลไกการยกแบบไฮดรอลิก กล่องบรรทุกสินค้า และอุปกรณ์ดึงกลับรถดั๊มพ์แบ่งออกเป็นสองประเภท: ย้อนกลับและพลิกด้านข้าง การเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบถูกควบคุมโดยระบบควบคุม การเอียงไปข้างหลังเป็นเรื่องปกติมากกว่า และก้านลูกสูบถูกผลักเพื่อให้รถพลิกคว่ำและบางส่วนจะพลิกคว่ำแบบสองทิศทาง

SHACMAN Tipper Truck มักจะเกี่ยวข้องกับงานกับรถขุดทางวิศวกรรมโยธา, สายพานลำเลียงสำหรับรถตักและเครื่องจักรทางวิศวกรรมอื่น ๆ ที่รวมสายการผลิตสำหรับการขนถ่ายและการขนย้ายดิน ทราย และวัสดุจำนวนมาก

รถดั๊มพ์นอกทางหลวง (ของฉัน) เป็นรถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ที่ใช้ในเหมือง opencast เพื่อดำเนินการกำจัดหินและดินและขนส่งแร่ มีลักษณะเฉพาะคือระยะการขนย้ายที่สั้น ความจุในการบรรทุก และการบรรทุกด้วยพลั่วไฟฟ้าขนาดใหญ่หรือพลั่วไฮดรอลิก กลับไปและกลับจากจุดขุดและขนถ่าย