2. ร่องแนวนอนกว้างช่วยเพิ่มการกระจายความร้อนและทำความสะอาดตัวเอง
3.การออกแบบการรองรับอย่างเต็มที่ของบ่ายางช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเสียรูปของมงกุฎขั้นต่ำ ข้อมูลทางเทคนิค: ข้อมูลทางเทคนิค ขนาดยาง หน่วย ขนาดของยางใหม่ (มม.) ขนาดยางในบริการ ขอบ TKPH ความลึกของดอกยาง ส่วน ส่วนสูง เส้นผ่านศูนย์กลางยางภายนอก เส้นรอบวงกลิ้ง ความจุอินเตอร์ (ล) ความกว้างสูงสุดของส่วนโดยรวม เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด รัศมีโหลดคงที่ ความกว้างของส่วนโหลดคงที่ ระยะห่างคู่ขั้นต่ำ มาตรฐาน ไม่จำเป็น mm 83 36.00R51 990 951 3194 8972 353.23 1100 3390 1428 1159 1183 ** 46.57
ความกว้างของส่วนโดยรวม
เฉลี่ย
3.27
นิ้ว
38.98
37.44
125.75
3840
43.31
133.46
56.22
45.63
26.00/5.0 | |||||||||||
814 | ขีด จำกัด น้ำหนักบรรทุกภายใต้ความกดอากาศที่แตกต่างกัน 36.00R51 | อากาศ | ความกดดัน | kPa | 450 | 475 | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 |
625 | 65 | 69 | 73 | 76 | 80 | 83 | 87 | 91 | 94 | ||
650 | kg | psi | ขีด จำกัด น้ำหนักบรรทุก | 36500 | 37500 | 38750 | 40000 | 41250 | 42500 | 43750 | |
45000 | 46250** | ปอนด์ | 80500 | 82500 | 85500 | 88000 | 91000 | 93500 | 96500 |
99000
102000**บันทึก:
1.ตัวเลขตัวหนาหมายถึงสูงสุด
เพย์โหลดของคลาสสตาร์ในเซลล์เดียวกัน;