ชุดล้อคาร์บอนดิสก์หน้า 40 มม. หลัง 45 มม. 700C พร้อมดุม Novatec 6 Bolt

Sales ชุดล้อคาร์บอนดิสก์หน้า 40 มม. หลัง 45 มม. 700C พร้อมดุม Novatec 6 Bolt

-6 Bolt Hub Shiomano 10/11 ความเร็ว

- ดิสก์เบรก

-หน้า 40มม. หลัง 45มม

-พร้อมแบบไม่มียางใน

  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :

รายละเอียดผลิตภัณฑ์  

 รายละเอียด ล้อดิสก์คาร์บอนด้านหน้า 40 มม. ด้านหลัง 45 มม. ดังต่อไปนี้:



แบบอย่าง 

 DWU404522TL-N411-6B  DWU404522TL-N411-6B-SL       

วัสดุ

 โทเร T700 
 โทเร T800

ฮับ

 โนวาเทค D411/412CB  โนวาเทค D411/412CB

ทะลุเพลา

 12*100/12*142มม  12*100/12*142มม
น้ำหนักฮับ

 86/235

 86/235ก

ขอบ  เอ็มรุ่น

 ด้านหน้า : DWU4022TL

 ด้านหลัง : DWU4522TL

 ด้านหน้า : DWU4022TL-SL

 ด้านหลัง : DWU4522TL-SL

ความกว้างออก/ภายใน

 29/22มม  29/22มม

ความลึก(หน้า/หลัง)

 40/45มม  40/45มม

ประเภทขอบ

 พร้อมแบบไม่มียางใน  พร้อมแบบไม่มียางใน

พื้นผิวเบรก

 ดิสก์เบรก  ดิสก์เบรก

น้ำหนักขอบ

 ด้านหน้า : 435+/-15g

 หลัง : 470+/-15g

 ด้านหน้า : 390+/-15g

 หลัง : 405+/-15g

สไตล์

 ตะขอลูกปัด  ตะขอลูกปัด

เพรช

 559/549  559/549

สาน

 UD/3K/12K/ทวิลล์  UD/3K/12K/ทวิลล์

เสร็จ

 เคลือบ/มันเงา  เคลือบ/มันเงา
ซี่และหัวนม  ซี่ล้อ Pillar 1420 พร้อมจุกนม

 เสา 14 20 ซี่ พร้อมจุกนม

ตัวคาสเซ็ตต์

 ชิมาโน่/แคมปาโนโล  ชิมาโน่/แคมปาโนโล

พูดหลุม

 24/24ชม  24/24ชม

 น้ำหนักชุดล้อ

 1450+/-20ก  1340+/-20ก

แม็กซ์ซี่ความตึงเครียด

 130 กก    130 กก  

แรงดันลมยางสูงสุด

 120 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว  120 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว

น้ำหนักผู้ขับขี่สูงสุด

 120 กก   100 กก 

สติ๊กเกอร์

 ปรับแต่ง  ปรับแต่ง

การรับประกัน

 2 ปี  2 ปี


หากคุณต้องการ ล้อดิสก์คาร์บอน สำหรับจักรยาน ที่เข้ากันได้กับโรเตอร์มากขึ้น ล้อ ดุมโบลต์ 6 ล้อคือตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ ดังที่เราทราบ ระบบล็อคกลางเป็นแบบจดสิทธิบัตรของ Shimano เหมาะสำหรับโรเตอร์ดิสก์ล็อคกลางของ shimano เท่านั้น ล้อดิสก์ 700C ด้านหน้า 40 มม. ด้านหลัง 45 มม. ใช้ร่วมกันได้แบบไร้ยางใน ดุมล้อ Novatec D411/412CB 6 อันที่มีน้ำหนักเบากว่า ซี่ล้อแอโร่แบบแบนของเสา 1420 ช่วยลดผลกระทบของแรงต้านลมและการลาก ความกว้างด้านใน 22 มม. เพียงพอสำหรับติดตั้งยางที่กว้างขึ้นสำหรับการแข่งขันของคุณ คุณอาจมองเห็นแสงสว่าง น้ำหนักรุ่น T800 1,340 กรัมเท่านั้น


ในขณะนี้ เราอยากจะใช้โอกาสนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับระบบล็อคกลางและดุม 6 โบลท์


เซนเตอร์ล็อค vs 6โบลท์


เซนเตอร์ล็อคคืออะไร?
จริงๆ แล้วตรงกลางจะมีตัวล็อคเพียงตัวเดียว ซึ่งจะช่วยให้เราติดตั้งได้ง่ายขึ้นมาก โดยไม่ต้องเสียเวลาในการควบคุมแรงเฉลี่ยในการขันน็อต 6 ตัวบนจักรยานยนต์อย่างแม่นยำ โดยรวมแล้วประหยัดเวลาได้มาก


6 น็อตคืออะไร?
ตามชื่อที่แสดง มีการติดสลักเกลียวหกตัวเข้ากับดุม น็อต 6 ตัวมีตัวเลือกเพิ่มเติม และโบลต์ 6 ตัวมีสองส่วนเพื่อความมั่นคงที่ดีขึ้น

ข้อดีของเซ็นทรัลล็อค
1. ถอดประกอบง่าย เคลื่อนย้ายสะดวก
2. เบากว่าน๊อต 6 ตัว
3.มีวงแหวนด้านในไม่งอง่าย
4. การออกแบบการระบายอากาศความร้อน

ข้อเสียของเซนเตอร์ล็อค

1. โรเตอร์หนัก

2.จำเป็นต้องซื้อประแจล็อคกลางสำหรับติดตั้งและถอดออก

3.ราคาจะแพงกว่า

4. ปัญหาความเข้ากันได้


ข้อดีของน๊อต 6 ตัว
1. ราคาไม่แพง.
2. ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
3. มีอะแดปเตอร์และโรเตอร์ให้เลือก
4. มีฮับให้เลือกมากมาย


ข้อเสียของน๊อต 6 ตัว
1.เสียรูปง่าย
2. การกระจายความร้อนไม่ค่อยดีนัก
3. ล้มเหลวได้ง่าย
4. น็อตอาจหลุดออก


สรุป

เซ็นเตอร์ล็อคและโบลต์ 6 ตัวเกือบจะเหมือนกันในแง่ของประสิทธิภาพการเบรก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือวิธีการและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนล้อ หากคุณเป็นมือใหม่ เราขอแนะนำเบรกแบบเซ็นเตอร์ล็อค และหากต้องการจักรยานยนต์ที่สมจริงยิ่งขึ้น เราขอแนะนำเบรกแบบ 6 โบลต์ แล้วคุณจะเลือกระบบใด?


Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.