บทนำสำหรับแบริ่งดุมล้อ:
หน้าที่หลักของตลับลูกปืนดุมล้อคือการโหลดและให้คำแนะนำที่แม่นยำสำหรับการหมุนของดุมล้อ รองรับทั้งโหลดในแนวแกนและโหลดในแนวรัศมี ดังนั้นจึงมีบทบาทสำคัญใน ส่วนประกอบ ตลับลูกปืนดุมล้อได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมมาตรฐานและตลับลูกปืนเม็ดกลมเรียว รวมตลับลูกปืนสองชุดเข้าด้วยกันและมีสมรรถนะการประกอบที่ดี สามารถขจัดการปรับระยะห่าง น้ำหนักเบา โครงสร้างกะทัดรัด และความสามารถในการรับน้ำหนัก ตลับลูกปืนที่ปิดสนิทขนาดใหญ่สามารถโหลดล่วงหน้าด้วยจาระบี โดยละเว้นซีลดุมล้อภายนอกและไม่ต้องบำรุงรักษา มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์และรถบรรทุก
การแนะนำแบริ่ง:
ชุดดุมล้อ Hiace 43560-26010, 54KWH02
ข้อมูลจำเพาะ:
ตำแหน่ง: Front Axle
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 53 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 90 mm
ความกว้าง: 60 มม.
รุ่นรถ: Hiace IV Wagon
การประยุกต์ใช้แบริ่งดุมล้อ:
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี ลูกปืนดุมล้อจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ ระยะการใช้งานและการใช้งานของตลับลูกปืนดุมล้อเพิ่มขึ้น และตอนนี้ก็มาถึงรุ่นที่สามแล้ว: รุ่นแรกคือตลับลูกปืนดุมล้อรุ่น DAC Series ชุดดุมล้อรุ่นที่สองมีหน้าแปลนสำหรับยึดลูกปืนบนรางน้ำด้านนอก ซึ่งสามารถยึดเข้ากับเพลาได้ง่ายๆ ด้วยน็อต ทำให้การบำรุงรักษารถง่ายขึ้น ชุดดุมล้อรุ่นที่สามมาพร้อมกับลูกปืนดุมล้อ และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ชิ้นส่วนล้อดุมล้อได้รับการออกแบบด้วยหน้าแปลนด้านในและหน้าแปลนด้านนอก หน้าแปลนด้านในยึดกับเพลาขับ และหน้าแปลนด้านนอกจะยึดแบริ่งทั้งหมดเข้าด้วยกัน
เรามีลูกปืนล้อ NSK อื่น ๆ ด้านล่างนี้คือหมายเลขบางส่วนสำหรับการอ้างอิงของคุณ:
หมายเลขรุ่น d D B มวล (กก.) 27KWD02 27 52 43 0.41 30KWD01A 30 58 42 0.5 34KWD03D 34 67.8 40 0.73 35KWD02 35 60 30.4 0.38 37KWD01 37 74 45 0.84 38KWD01A 38 64 37 0.46 38KWD02 38 68 37 0.56 38KWD04A 38 76 40 0.94 39KWD02 38.993 72.011 37 0.63 42KWD02A 42 72 38 0.58 42KWD02D 42 72 38 0.58 42KWD08 42 80 38 0.82 43KWD02 43 76 40 0.82 43KWD04 43 77 38 0.81 45KWD04 45 77 50 0.89 45KWD03 45 78 37 0.73 45KWD05 45 80 50 1.02 46KWD04 46 77 41 0.84 46KWD03 46 78 49 0.97 EP47KWD01 47 82 57.5 1.1