Beiben 2629 ผู้ผลิตรถดั๊มพ์ราคาต่ำสุด
ดีที่สุดBeiben 6*4 รถบรรทุกดั๊มพ์sการออกแบบโดยรวมมีความทันสมัยและน่ามอง ห้องขับ Classicial NG80 สร้างขึ้นโดยความร่วมมือจากบริษัทและบริษัทออกแบบที่มีชื่อเสียงของยุโรป โครงสร้างของโครงโลหะและผิวหนังที่เน้นย้ำเฉพาะสำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักในประเทศทำให้สามารถรักษาความปลอดภัยของรถยุโรปได้ในระดับเดียวกัน และสามารถตอบสนองข้อกำหนดของ European ECER29 Security Regulations
คุณสมบัติขั้นสูงสำหรับbeiben รถดัมพ์:
◆ แชสซีดัมเปอร์เทคโนโลยี BENZ ของเยอรมนีที่มีความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง
◆เครื่องยนต์ดีเซล Weichaiรวมกับเกียร์ลดเพลาหลังเดิมและเฟืองท้าย
◆การเชื่อมอย่างต่อเนื่องทั่วทั้งตัวเพื่อเพิ่มความแข็งแรง เสามุมด้านหลังเต็มความลึกพร้อมคานขวางด้านหลังเต็มความลึก
◆ ตัวดัมเปอร์ที่ได้รับการปรับปรุง และมาเธอร์บอร์ดใช้คานหน้าตัดแบบปรับได้
◆ การออกแบบตัวถัง beiben พิเศษเป็นตัวเลือก
CEEC TRUCKS ผลิตเบเบน4*2, 6*4,รถดั๊มพ์ 8*4 คันส่งออกไปยังประเทศในแอฟริกาอย่างกว้างขวาง เช่น เคนยา แอลจีเรีย ไนจีเรีย แทนซาเนีย แคเมอรูน ฯลฯ
คำสำคัญที่คล้ายกัน: beiben 2529 รถดั๊มพ์, benz เหนือ 2629 รถดัมพ์, beiben 2629 รถบรรทุกให้ทิป, ราคารถดั๊มพ์ beiben 2529, ผู้ผลิตรถดัมเปอร์ beiben แอฟริกา, kenya beiben รถดั๊มพ์, congo beiben 6 * 4, 8 * 4 รถดัมพ์, baotou beiben 10 ล้อรถบรรทุก ผู้ผลิต.
Beiben 2629 รถดัมพ์ /6×4/4750+1450 กลางยาว Cab | ||
มิติ | 8880*2500*3430mm | |
มิติภายในร่างกายส่วนบน | ตัวทราย 6200x2300x950 ระบบยก Hyva hydralic ความหนา: ด้านล่าง 8 มม. ด้าน 6 มม. | |
มุมเข้าหา/มุมออก | 26/28° | |
โอเวอร์แฮงค์ (หน้า/หลัง) | 1515/2215mm | |
ฐานล้อ | 4750+1450mm | |
ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม | |
ลดน้ำหนัก | 12280กก. | |
กำลังโหลด | 12590kg | |
ความสามารถในการปีนเขา | สูงสุด 40% | |
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WP10.290，ระบายความร้อนด้วยน้ำ，สี่จังหวะ，6 สูบในไลน์，องคาพยพ, ฉีดตรง |
การกระจัด | 9.726L/ดีเซล | |
จังหวะ | 126/130mm | |
แม็กซ์ พลัง | 276/2200 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | |
Max.torque | 1460/1200-1600（นิวตันเมตร/รอบต่อนาที） | |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโรⅢ | |
ความจุถังน้ำมัน | 300L | |
คลัตช์ | ∮430, ดิสก์เสียดทานแบบแห้งเดี่ยว，การเพิ่มกำลังไฮดรอลิก | |
กระปุกเกียร์ | 9JS180, กลไก, เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์, เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์, เกียร์ธรรมดา, | |
อัตราทดเกียร์ของกล่องเกียร์ | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | |
ระบบกันสะเทือน | ด้านหน้า | แหนบแบบยืนอิสระ, โช้คอัพแบบยืดไสลด์พร้อมระบบกันสะเทือนแบบแท่งสเตบิไลเซอร์, 10 ชิ้น |
หลัง | สปริงทรงตัวไม่อิสระ ระบบกันสะเทือนทรงตัว 13 ชิ้น | |
ระบบเบรก | บริการเบรค | ช่องว่างเบรกสามารถปรับได้อัตโนมัติ ระบบเบรกลมหมุนเวียนคู่ |
ตัวช่วยเบรก | เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ | |
เบรกจอดรถ | สปริงที่มีศักยภาพกดบนล้อกลางและล้อหลัง | |
ระบบบังคับเลี้ยว | ZJ120D, การไหลเวียนทั้งหมดในลูกบอล, บูสเตอร์ไฮดรอลิก | |
กรอบ | เสริมลำแสงตรง | |
เพลาหน้า (Mercedes Technology) | เบรกลมแบบสองรองเท้า เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับเคลื่อน | |
เพลากลางและหลัง (Mercedes Technology) | เบรกลมรองเท้าคู่, ปลอกหล่อแบบเหนียว, พร้อมตัวเปลี่ยนดุมล้อ, เพลาขับลดสองเท่า | |
ยาง | 12.00R20 เรเดียล | |
ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 2X12V/135Ah |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 28V-35A | |
สตาร์ทเตอร์ | 5.4Kw/24V | |
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสาร V3 กลาง-ยาว พร้อมเตียงเดี่ยว | |
CEEC แนะนำรถบรรทุก beiben display
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บันทึกบันทึกบันทึกบันทึก
บันทึกบันทึกบันทึกบันทึกบันทึก
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
