ใหม่ล่าสุด ปี 2015 Shacman 8X4 รถบรรทุกน้ำมัน / ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับขาย, รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิง /

ขอบวงล้อคาร์บอนลึก 45 มม. กว้าง 700c กว้าง 25 มม. สร้างจาก Toray T700&T800 น้ำหนักสูงสุดของขอบล้อจักรยานเสือหมอบแบบท่อคือ 100 กก.

มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงรถจักรยานไฟฟ้า/โช๊คหน้าโช๊คไฟฟ้าจักรยานไฟฟ้า/จักรยานไฟฟ้าแบบสั่งกลับบ้านแบบสั่งทำพิเศษ/ระบบเบรกที่ละเอียดอ่อน

- ขอบดิสก์เบรกคาร์บอนดีไซน์อสมมาตร - เสริมขอบจุกนมเพื่อความตึงของซี่ล้อที่ใหญ่ขึ้น - การออกแบบรูปทรงตัว U กว้าง 30 มม. ความแข็งแกร่งและอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น

- ขอบล้อคาร์บอนกว้าง 28 มม. และ 25 มม. เป็นอุปกรณ์เสริม- มีพื้นผิวเบรกร่อง TG 3K สูง- ดุมล้อคาร์บอน Powerway R36- เสา 1423 ซี่ลวด แข็งแรง

- เฟรมดิสเบรครถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- รองรับชุดเครื่องกล- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

มีสลักเกลียวแทร็ก 10.9, 12.9 และ

ตามสภาพแวดล้อมการใช้งานและการใช้งานที่แตกต่างกัน มีฟังก์ชั่นการเติมน้ำมันหรือการขนส่งน้ำมันที่หลากหลาย โดยมีการดูดซับน้ำมัน การสูบน้ำมัน และฟังก์ชั่นการแยกและจ่ายน้ำมันที่หลากหลาย สามารถแยกคลังสินค้า แยกผลิตภัณฑ์น้ำมันต่างๆ ตัวถังติดตั้งพาร์ติชั่นป้องกันคลื่นได้หลายชุด สามารถออกแบบเป็นรถขนส่งสารเคมีได้

รถมินิบัสรุ่น K8 ครอบคลุม 4 ความยาว 6 เมตร 6.6 เมตร 7.3 เมตร และ 7.5 เมตร

อีซูซุ

• ล้อคาร์บอนเต็มแผ่นกว้าง 25 มม.• คลินเชอร์ (ไม่มียางใน) และแบบท่อก็ได้• รุ่นดิสก์เบรกและขอบเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม• PMI แข็งอยู่ภายใน ความแข็งและความแข็งแรงดีขึ้น• ฮับ Powerway/ฮับ DT Swiss เป็นอุปกรณ์เสริม

เราสามารถรับประกันได้ว่าแทร็คลิงค์ของเรามีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยมแม้ในสภาพการทำงานที่รุนแรงที่สุด

รายการ XC927X (MX932XC) น้ำหนัก 330g, ERD 595mm. ขอบล้อ mtb ออฟเซ็ตขนาด 3 มม. แบบอสมมาตร 3 มม. ช่วยปรับสมดุลการขับและความตึงของซี่ล้อด้านข้างที่ไม่ใช่ของไดรฟ์ เพื่อสร้างล้อ mtb น้ำหนักเบาที่ทนทานและสมดุลมากขึ้น เป็นการอัพเกรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับจักรยานเสือภูเขา xc ของคุณ

1.IP68 กล่องเชื่อมต่อและขั้วต่อมีระดับสูงของกันน้ำ ต้านทานสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ;2. กล่องรวมสัญญาณมีกระแสไฟ 15A ทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟไหลผ่านโมดูลสูง3. ถังที่รั่วไหลด้วยกาวมีส่วนกันน้ำแบบสองชั้นพร้อมโครงอลูมิเนียมรูปตะขอเพิ่ม 10% ของความแข็งแรงของโหลดทางกล4. โมดูลปรับแต่งส่วนปัจจุบันซึ่งช่วยลดการสูญเสียได้ถึง 2% อันเนื่องมาจากความไม่ตรงกันและเพิ่มกำลังขับของระบบ5. ทนต่อการพ่นเกลือได้ดีเยี่ยมป้องกันแอมโมเนียและป้องกัน PID, TUV, SUD ได้รับการรับรอง6. ผ่านการทดสอบแรงลม 2400pa และการทดสอบภาระหิมะ 5400pa เพื่อให้แน่ใจว่าโมดูลมีอายุการใช้งานที่มั่นคง7.โมดูลบรรจุตามการจำแนกสี เพื่อให้ได้ลักษณะที่สอดคล้องกันหลังการติดตั้ง

ผู้ทำลายรถพ่วงเรียกว่าผู้ทำลายถนนหรือที่รู้จักในชื่อรถกู้ภัยบนท้องถนน มีฟังก์ชั่นมากมาย เช่น การยก การดึง และการลากแบบยก

รถกึ่งพ่วง LPG ใช้ประโยชน์จากถังทนแรงอัดสำหรับการขนส่งของเหลว ซึ่งเป็นยานพาหนะพิเศษ (เช่น โพรเพน โพรพิลีน แอมโมเนียเหลว ไนโตรเจนเหลว ไฮโดรเจนเหลว ก๊าซธรรมชาติเหลว ซัลเฟอร์ไดออกไซด์เหลว เป็นต้น)

รายการ D18-50 น้ำหนัก 450g ERD 545mm. ดิสก์เบรกถนน 700c รูปทรงตัว U ลึก 50 มม. ทำให้ขอบล้อนี้ค่อนข้างแข็ง แต่ยังคงสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทนทาน

- 27.5 พร้อมเฟรมเซ็ต Hardtail ebike- 12*148 มม. ถึงเพลา- ระบบมอเตอร์ Shimano E8000 สเต็ป