- เฟรมเบรคขอบรถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- ชุดเครื่องกลและกลุ่ม Di2 เข้ากันได้- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

- เฟรมเบรคขอบรถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- ชุดเครื่องกลและกลุ่ม Di2 เข้ากันได้- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

เราให้บริการรถบรรทุกน้ำมันต่างๆ ที่มีแชสซีหรือรถแทรกเตอร์ เช่น Dongfeng, FAW, Forland, Yuejin, JMC, JAC, Sinotruck, Foton, Beiben, Shacman, Japan Chassis, Germany Chassis เป็นต้น มิติของถังคือการปรับแต่ง สีและโลโก้ของรถถังคือการปรับแต่ง

รถกวาดถนนแบบมาตรฐานใช้แผ่นแปรง 4 แผ่นและติดตั้งแปรงกวาดพื้นทั้งหมด 88 ชุด อายุการใช้งานของแปรงอาจยาวนานถึง 6-8 เดือนเช่นกัน

สินค้า D22-30b น้ำหนัก 360 กรัม ERD 547mm. ใหม่ 22 มม. ความกว้างภายใน 27.5er/650b ขอบพับความลึก 30 มม. เกิดมาเพื่อกรวดเบาและล้อดิสก์เบรกสำหรับจักรยานเสือหมอบ เป็นยางที่พร้อมใช้งานแบบไม่มียางใน รองรับยางขนาดกว้างกว่าเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย เคียงข้างคุณไปพิชิตภูมิประเทศที่ขรุขระ

รายการ D21-22,น้ำหนัก 380g,ERD 601mm. มีความกว้างขอบล้อภายในกว้าง 21 มม. ชุดพับหัวจักรยานลึก 22 มม. แบบไร้ยางในนี้ให้พื้นที่กว้างและมั่นคงสำหรับทุกสิ่งตั้งแต่ยางเสือหมอบไปจนถึงยางจักรยานเสือหมอบ

ในขณะที่สไตล์เรโทรอาจมีราคาแพงเล็กน้อยเมื่อซื้อมอเตอร์ไซค์ใหม่ ในประเภทที่ดึงดูดสายตา มอเตอร์ไซค์วินเทจไม่เพียงแต่ดูดีเท่านั้น แต่ยังมีความสุขที่ได้ขี่อีกด้วย ท้ายที่สุดแล้ว แฟชั่นก็คือวัฏจักร และไม่มีวันตกยุค

รถบัสรุ่น F7 เป็นโมเดลคลาสสิกของ Ankai Coaster ซึ่งรวบรวมเทคโนโลยีชั้นนำมากมาย

20 นิ้ว 25 มม. กว้าง 26 มม. ลึก 451 ขอบล้อผลิตจาก Toray T700&T800 ประเภทยางของขอบล้อ 20 451 พร้อมใช้งานแบบพับหัว

- คาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700 แบบเต็ม- Steer ID 28.6mm- แฮนด์บาร์ ID 31.8mm

-ล้อคาร์บอนน้ำหนักเบาสำหรับจักรยานกรวด - หน้า 40 มม., หลัง 45 มม - การออกแบบที่ไม่มีตะขอแบบไม่มีตะขอ - วัสดุคาร์บอน T800 เต็มรูปแบบ

สินค้า D22-35X น้ำหนัก 375 กรัม ERD 575mm. ใหม่ 2.5 มม. ออฟเซ็ตอสมมาตร ขอบล้อแบบพับหัวลึก 35 มม. 29er/700C เกิดมาเพื่อกรวดเบาและล้อดิสก์เบรกสำหรับจักรยานเสือหมอบ เป็นยางที่พร้อมใช้งานแบบไม่มียางใน รองรับยางขนาดกว้างกว่าเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย เคียงข้างคุณไปพิชิตภูมิประเทศที่ขรุขระ

รายการ DISCT-X-DF/DR น้ำหนัก: 1120g ~ 1400g ±50 การออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์สูงสุด ล้อดิสก์เบรกแบบใหม่คือการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบของการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา

- การออกแบบที่ไม่สมมาตร ช่วยปรับความตึงของซี่ล้อให้เท่ากัน - การออกแบบมุมเบาะลูกปัดที่ปรับให้เหมาะสม - เตียงจุกนมดีไซน์รองรับ Ridus - ผนังด้านในเรียบเป็นพิเศษ

สินค้า RT38S-CX, น้ำหนัก 370g, ERD 569mm. รูปทรงขอบล้อที่กว้างกว่าและเป็นรูปตัว U โปรไฟล์ขอบล้อที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ลึก 38 มม. สร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700 และ T800 ระดับพรีเมียม ทำให้ขอบล้อแบบท่อดิสก์นี้มีความแข็ง แข็งแรง และทนทาน เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับล้อดิสก์เบรกแบบกรวดหรือแบบไซโคลครอส

- ล้อถนนกว้าง 23 มม. 88 มม. ความลึก-Powerway Track Hub- เสา 1423 ซี่ 20-24 ชั่วโมง

- 27.5 plus เฟรมเซ็ต Enduro ebike ช่วงล่างเต็ม- 12*148มม. รวมเพลา- ชุดขับกลาง Shimano E8000- แบต Shimano E8036 (630Wh)- โช้ค Trunnion mount 185*55mm