ประเภท:ขอบล้อคาร์บอนสำหรับจักรยาน 650Cลึก:38mm/50mmกว้าง:21mmขอบล้อคาร์บอน T700 สำหรับถนน 650Cจักรยานลักษณะที่ปรากฏ:3K/UD หรือกำหนดเองผลิตจาก Toray T700&T800ขอบล้อ 650C น้ำหนักเบาผู้ผลิตขอบคาร์บอนคุณภาพสูง
GIANT LUAN 40.00R57 Earthmover Radial OTR Tyres ใช้สำหรับ BELAZ 7521 HA162, HA368, HA369, HA566 มีรูปแบบและสารประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการขุดต่างๆ
ฐานโลหะผสมสังกะสีช่วยให้คุณมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมเช่นเดียวกับสปอยเลอร์ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ป้องกันการยกใบมีดเมื่ออยู่ในความเร็วสูง
-30 มม. กว้าง 25 มม. ขอบลึก -ขอบล้อจักรยานเสือภูเขาคาร์บอน ขอบล้อMTB -26er/27.5er/29er -ขอบล้อMTBแบบครอสคันทรี -ขอบล้อ MTB น้ำหนักเบา
ถังเก็บก๊าซแอลพีจีเรียกอีกอย่างว่าถังแก๊สแอลพีจีเพื่อขาย, ถังแอลพีจี, ถังแก๊สแอลพีจี, ถังเก็บก๊าซแอลพีจี, ถังเก็บก๊าซแอลพีจีจำนวนมาก ฯลฯ ถังเก็บก๊าซแอลพีจีเป็นของภาชนะรับความดัน ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเก็บน้ำมันปิโตรเลียมเหลว แก๊สโพรเพน
HA168 PATTERN LUAN 30.00R51 Earthmover OTR Tyresมีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและการต้านทานการตัดเนื่องจากบล็อกดอกยางขนาดใหญ่ ทางเลือกที่ดีสำหรับสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน
HA162 PATTERN 46/90R57 ยางเรเดียล OTRเป็นความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและการปล่อยความร้อน
บทนำทั่วไปรถกึ่งพ่วงสำหรับผสมและขนส่งคอนกรีตมีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ประเทศในยุโรปและอเมริกามีข้อกำหนดที่ค่อนข้างเข้มงวดสำหรับการโหลดเพลา เมื่อเทียบกับรถบรรทุกแบบแข็ง รถกึ่งพ่วงจะเพิ่มปริมาตรถังและจำนวนเพลา ซึ่งช่วยลดความเสียหายของพื้นผิวถนน ด้วยการปรับปรุงกฎระเบียบรถบรรทุกผสมคอนกรีตในประเทศและความพยายามในการบังคับใช้ที่เพิ่มขึ้น ข้อได้เปรียบของความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ของรถกึ่งพ่วงผสมคอนกรีตจะชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ เพื่อตอบสนองการแสวงหาผลประโยชน์สูงสุดของลูกค้า CIMC Ruijiang ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ชุดของรถกึ่งพ่วงผสมคอนกรีต ซึ่งได้รับการยอมรับจากตลาดและยกย่องจากลูกค้าเป็นอย่างมาก
1.IP68 กล่องเชื่อมต่อและขั้วต่อมีระดับสูงของกันน้ำ ต้านทานสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ2.กล่องรวมสัญญาณมีกระแสไฟ 15A เพื่อให้แน่ใจว่ากระแสไฟไหลผ่านโมดูลสูง3. ถังที่รั่วไหลด้วยกาวมีหน้าตัดแบบกันน้ำสองชั้นพร้อมโครงอลูมิเนียมรูปตะขอเพิ่ม 10% ของความแข็งแรงของโหลดทางกล4. โมดูลปรับแต่งส่วนปัจจุบันซึ่งช่วยลดการสูญเสียได้ถึง 2% อันเนื่องมาจากความไม่ตรงกันและเพิ่มกำลังขับของระบบ5. ทนต่อการพ่นเกลือได้ดีเยี่ยม ป้องกันแอมโมเนียและป้องกัน PID, TUV, SUD ได้รับการรับรอง6. ผ่านการทดสอบแรงลม 2400pa และการทดสอบโหลดหิมะ 5400pa เพื่อให้แน่ใจว่าโมดูลมีอายุการใช้งานที่เสถียร7.โมดูลถูกบรรจุตามการจำแนกสี เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่สม่ำเสมอหลังการติดตั้ง
โครงเหล็กคาร์บอนสูง ทนทาน ส่งกำลังด้วยความเร็วสูง/7-30 ดิสก์เบรกสำหรับเปลี่ยนเกียร์/กลไกที่ละเอียดอ่อนและแม่นยำเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง ฟิตเนสกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน
การปรับแต่งยี่ห้อ/จักรยานเสือภูเขาความเร็ว 21-27/ตะเกียบโช้คตัวหนาเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง ฟิตเนสกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน
รถซีลชิพซิงโครนัสเป็นหนึ่งในวิธีการปรับผิวถนนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ออกแบบมาเพื่อยืดอายุพื้นผิวการขับขี่ของถนน กระบวนการซีลเศษเป็นชั้นของแอสฟัลต์อิมัลชันและหินรวมตัวบนถนน กระบวนการนี้ประกอบด้วยแอสฟัลต์เหลว ตามด้วยร็อคชิปทันที
- mtb groupset ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์- ชุดล้อจักรยาน T700 ที่ไม่มีพื้นผิวเบรก- ล้อคุณภาพสูงพื้นผิวดีเยี่ยม
-ขอบล้อคาร์บอน 50 มม -ขอบล้อไซโคลครอส 700C - ขอบจักรยานเสือหมอบราคาถูก -ขอบล้อคาร์บอน Tubeless Ready