29er 35mm ความกว้าง 25mm ความลึก Carbon XC AM Rims

Sales 29er 35mm ความกว้าง 25mm ความลึก Carbon XC AM Rims

ขอบล้อจักรยานเสือภูเขาลึก 29er กว้าง 35 มม. กว้าง 35 มม. สร้างจาก Toray T700&T800 น้ำหนักผู้ขี่สูงสุดของขอบล้อ mtb 29er คือ 120 กก.

รายละเอียดผลิตภัณฑ์  

29er กว้าง 35 มม. ลึก 25 มม. ขอบล้อคาร์บอน XC AM


คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์

  • น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ขอบล้อคาร์บอน xc am ขนาด 29er 35 มม. wdie 25 มม. ลึก สร้างขึ้นจาก Toray T700&T800 ที่มี  โครงสร้างดังกล่าวช่วยลดน้ำหนักในการหมุนให้เหลือน้อยที่สุด 
  • ขอบล้อ MTB คาร์บอน 29er พอดีกับ 2.0-2.55" และมีรุ่นฟลายเวท ( 375±10 กรัม) แต่มีเพียง UD และใช้สำหรับ xc
  • วัสดุที่ไม่ธรรมดาที่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและช่วยกระจายแรงและแรงกระแทกจากการกระแทกไปยังขอบล้อ
  • สมูท วอลล์ เทค ไม่มีพรีเพกแบบพับระหว่างการบ่ม ปรับให้ผนังขอบเรียบทั้งด้านในและด้านนอก เพื่อลดปัญหาด้านคุณภาพที่อาจเกิดขึ้น
  • การเสริมแรงแถบคาร์บอน ใช้แถบคาร์บอนที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อเสริมความตึงของซี่ล้อ และทำให้โครงสร้างขอบล้อมั่นคง และลดน้ำหนักของขอบล้อ
  • ลูกปัดขอบ Hookless ขอบล้อแบบไม่มีตะขอทำให้ผนังด้านข้างเรียบและตรงมากขึ้น ยางสามารถสัมผัสผนังขอบได้อย่างเต็มที่ ทนทานและทนต่อแรงกระแทกมากกว่าเมื่อเทียบกับขอบตะขอแบบดั้งเดิม
  • พร้อมแบบไม่มียางใน การออกแบบ Beadlock ช่วยให้ขอบล้อติดตั้งยางแบบไร้ยางในได้ดีขึ้นและการซีลที่ดีขึ้น ส่งผลให้ล้อคาร์บอนมีน้ำหนักเบาขึ้น
  • รูซี่ล้อที่ทำมุมช่วยให้หัวนมดึงตรงไปในแนวเดียวกับซี่ล้อเพื่อลดแรงเค้น ส่งผลให้ซี่ล้อและหัวนมหักน้อยลง


ข้อมูลจำเพาะ

หมายเลขสินค้า:
M935X-25
ขนาด:
29er
ภูมิประเทศ:
XC/AM
รูปร่าง: 
ยูดี/3K/12K
จบ: เคลือบ/มันเงา
วัสดุ:
คาร์บอนไฟเบอร์เต็มตัว (Toray T700+T800)
พูดหลุม:
24/28/32/36H
ความกว้างด้านนอก:
35มม
ความลึก:
25มม
แผนกฉุกเฉิน: 
590มม
พิมพ์:
ไม่มียางใน
น้ำหนัก:
มาตรฐาน:430±15g(XC) 450±15g(AM)  
ฟลายเวท:
375 ± 10g (เฉพาะ UD และใช้สำหรับ XC)
มาตรฐาน: 
มาตรฐาน
ขนาดยาง:
2.0-2.55"
แรงดันลมยางสูงสุด:
60psi

น้ำหนักผู้ขับขี่สูงสุด: 

120กก


เรขาคณิต

ขอบล้อคาร์บอน mtb กว้าง 29er 35 มม



กระบวนการผลิต:

ขอบล้อคาร์บอนขึ้นรูปชิ้นเดียว ขอบล้อแต่ละข้างทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ยาวชิ้นเดียว ไม่มีรอยยับ เพื่อให้ขอบล้อมีความแข็งแรงที่สุด และเราใช้กระบวนการพิเศษในการถอดถุงลมออกจากรูวาล์ว เพื่อจะได้ไม่ต้องติดขอบล้อเหมือนที่ผู้ผลิตทั่วไปใช้

อ่านเพิ่มเติมสำหรับการผลิตขอบล้อคาร์บอนโดยโรงงาน DCH



การตรวจสอบคุณภาพ 100%:

DCH ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพ 100% และบันทึกลงในฐานข้อมูล ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละเส้นมีหมายเลขประจำตัวที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดและติดตามขอบแต่ละล้อเพื่อให้มั่นใจในบริการหลังการขายที่ดีที่สุด

อ่านเพิ่มเติมสำหรับการทดสอบขอบล้อคาร์บอนโดยโรงงาน DCH


Tags :
Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.