-Powerway R36 ดุมแบริ่งเซรามิก
-38 มม. รูปตัวยู
- รองรับการใช้งานแบบ Tubeless Clincher
- พื้นผิวเบรกบะซอลต์
รายละเอียด ล้อหน้า Carbon Clincherดังต่อไปนี้:
แบบอย่าง |
WU38TL-PR36-F | WU38TL-PR36-R-SL |
วัสดุ |
โทเร T700 |
โทเร T800 |
ฮับ |
ดุม Powerway R36 (เซรามิก) | ดุม Powerway R36 (เซรามิก) |
ทะลุเพลา |
คิวอาร์/100 | คิวอาร์/100 |
น้ำหนักฮับ | 85ก |
85ก |
โมเดลขอบ |
WU38TL | WU38TL-SL |
ความกว้างออก/ภายใน |
27/18มม | 27/18มม |
ความลึก |
38มม | 38มม |
ประเภทขอบ |
พร้อมแบบไม่มียางใน | พร้อมแบบไม่มียางใน |
พื้นผิวเบรก |
หินบะซอลต์ | หินบะซอลต์ |
น้ำหนักขอบ |
455+/-15ก | 390+/-15g |
เพรช |
567 | 567 |
สาน |
UD/3K/12K/ทวิลล์ | UD/3K/12K/ทวิลล์ |
เสร็จ |
เคลือบ/มันเงา | เคลือบ/มันเงา |
ซี่และหัวนม | ซี่ล้อ Pillar 1420 พร้อมจุกนม | ซี่ล้อ Pillar 1420 พร้อมจุกนม |
พูดหลุม |
20ชม | 20ชม |
น้ำหนักชุดล้อ |
630+/-15ก | 570+/-15ก |
แม็กซ์ซี่ความตึงเครียด |
130 กก | 130 กก |
แรงดันลมยางสูงสุด |
120 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | 120 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
น้ำหนักผู้ขับขี่สูงสุด |
120 กก | 100 กก |
สติ๊กเกอร์ |
ปรับแต่ง | ปรับแต่ง |
การรับประกัน |
2 ปี | 2 ปี |
เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนหรืออัพเกรดล้อหน้าหรือหลังเท่านั้น อย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ Superroad สามารถทำให้ฝันของคุณเป็นจริงได้ คาร์บอนเต็ม 27 มม. รูปตัว U 38 มม. ลึก tubelss clincher ล้อหน้าเข้ากันได้กับล้อหน้า WU38TL-PR36-R สำหรับจักรยานเสือหมอบ . ดุมเป็นดุมลูกปืนเซรามิกหน้า Powerway R36รุ่น QR ดุมวัสดุคาร์บอนแบบดึงตรง 85 กรัมเท่านั้น ผู้ขับขี่บางคนสับสนว่าจะเลือกดุมอย่างไร J Bend หรือดึงตรง ดุมดึงตรงมีประโยชน์อย่างไร ดุมล้อ ประการแรก ดุมดึงตรงสร้างง่ายกว่าด้วยเครื่องจักร โดยล้อสร้างการพัฒนาเทคโนโลยี ล้อถูกสร้างขึ้นด้วยเครื่องจักรมากขึ้นเรื่อยๆ ประการที่สอง ซี่ลวดโค้ง J ง่ายที่จะมีจุดอ่อนที่โค้งงอในซี่ล้อ โค้งงอ 90 องศาเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบแบบดึงตรงเพิ่มส่วนที่ชำรุด