ขอบล้อ XC คาร์บอนน้ำหนักเบา 29ER 

---

คำอธิบาย

หากคุณต้องการดูผลิตภัณฑ์จักรยานเสือภูเขาที่เบาและบ้าที่สุด การแข่งรถวิบากคือตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ การใช้ Toray T800 คาร์บอนไฟเบอร์ทั้งชิ้นช่วยลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงความแข็งของขอบล้อ ขอบล้อ 29er XC แบบอสมมาตรไร้ตะขอคาร์บอนมีความกว้างด้านใน 27 มม. ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับยางแบบครอสคันทรี่ที่หมุนเร็วตั้งแต่ 2.1 นิ้วถึง 2.7 นิ้ว ให้การสนับสนุนยางที่ดีขึ้นเพื่อวิ่งที่แรงดันต่ำเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น การเข้าโค้ง และการขับขี่ที่นุ่มนวลและเร็วขึ้น เราออกแบบตำแหน่งของรูซี่ล้อเป็นพิเศษ และใช้การออกแบบหน้าตัดที่ไม่สมมาตรมาใช้ ล้อ Orn932-25 XC รังสรรค์สุดยอดล้อแข่ง XC

คุณสมบัติ:

- ทนต่อแรงกระแทกได้สูงกว่า

- ลดโอกาสที่จะหยิกแบน

- ยึดเกาะมากขึ้นในมุมขรุขระ

- ขี่ได้นุ่มนวลขึ้นในภูมิประเทศที่เป็นหิน

- ความสามารถในการวิ่งแรงดันลมยางต่ำลง

- ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

- ตัวเลือก Hubus: ฮับ DT Swiss หรือ Powerway

- ตัวไดรเวอร์ Sram XD หรือ Shimano 11S/12S

- รับประกันคุณภาพ 2 ปี

---

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง	อร932-25-XC
ภาพตัดขวาง
การวาดภาพแบบตัดขวาง
ออฟเซท	ไม่สมมาตร 3 มม
วัสดุ	T800
ใช้	ข้ามประเทศ
พิมพ์	ไร้ตะขอ
ไม่มียางใน	พร้อม
ความกว้างภายใน/ภายนอก	27มม./32มม
ความลึก	25มม
เพรช	595มม
น้ำหนัก	310+/-15ก
จำกัดน้ำหนัก	110กก
พูดความตึงเครียด	≤145 กก
แรงดันลมยางสูงสุด	40psi /2.75bar
ยางแนะนำ	2.1" ~ 2.7"

---

เทคโนโลยี

1. ข้อดีของแก้มยางแบบไม่มีตะขอ

ขอบของขอบล้อแบบไม่มีตะขอจะตรงและเรียบเนียนขึ้น และยางสามารถสัมผัสกับผนังขอบได้อย่างเต็มที่ เมื่อเทียบกับขอบตะขอแบบดั้งเดิม มีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกมากกว่า ให้การสนับสนุนมากขึ้นในระหว่างการเลี้ยวหักศอก

2. ผนังด้านในเรียบเป็นพิเศษ

ใช้ถุงลมแรงดันสูงเฉพาะที่บางกว่าและบางกว่าเพื่อควบคุมความเรียบของผนังด้านใน ผลลัพธ์ก็คือเราสามารถมองเห็นผนังด้านในที่สะอาดและเรียบเนียนมาก ซึ่งหมายความว่าผ้าคาร์บอนจะยืดออกได้อย่างราบรื่นและปรับให้เหมาะสม สิ่งนี้สามารถรับประกันความแข็งแรงสูงสุดของเนื้อผ้า

3. เทคโนโลยีไร้เรอ  

เมื่อติดตั้งยาง ส่วนที่ยกขึ้นจะเสริมขอบยาง ทำให้เรอเข้าไปในช่องตรงกลางได้ยากขึ้น

4. เทคโนโลยีเลย์อัพแบบชิ้นเดียว

เราใช้การออกแบบเลย์อัพแบบชิ้นเดียวเพื่อเพิ่มความต่อเนื่องของไฟเบอร์ และลดจำนวนตะเข็บที่ทับซ้อนกัน เพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงกระแทก และช่วยกระจายแรงและการกระแทกจากการกระแทกไปยังขอบล้อ เพื่อความสมดุลแบบไดนามิกที่ดีขึ้น

5. การออกแบบโปรไฟล์ขอบแบบอสมมาตร

การออกแบบนี้ช่วยลดความตึงเครียดของซี่ล้อระหว่างด้านขับเคลื่อนและด้านที่ไม่ขับเคลื่อนอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งจะสร้างชุดล้อที่แข็งแกร่งและแข็งขึ้น และปัญหาความล้าน้อยลง

6. เทคโนโลยีการเจาะมุม CNC

เครื่องมือเครื่อง CNC ความเร็วสูงเจาะรูซี่ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ปรับแต่งตามมุมเรขาคณิตของดุมล้อ ซึ่งช่วยให้หัวนมสามารถดึงตรงไปในแนวเดียวกับซี่ล้อเพื่อลดความเครียด ส่งผลให้ซี่และหัวนมหักน้อยลง

กระบวนการผลิต:

ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์ของเราประกอบเป็นชิ้นเดียว และขอบล้อแต่ละข้างทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาวโดยไม่มีรอยยับ เพื่อให้ขอบล้อมีความแข็งแรงมากที่สุด ส่วนประกอบทุกชิ้น รวมถึงหมายเลขซีเรียลขอบล้อ ถุงลมนิรภัย และพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ จะถูกรวบรวม ตรวจสอบ และชั่งน้ำหนักเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างได้ถูกนำมาพิจารณาแล้ว

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการผลิตขอบล้อคาร์บอน:  ลิงก์ที่นี่

การตรวจสอบคุณภาพ 100%:

ในกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละชิ้น Ornanbike ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเคร่งครัด 100% และบันทึกลงในฐานข้อมูล ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละเส้นมีหมายเลขประจำตัวที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดและติดตามขอบแต่ละล้อเพื่อให้มั่นใจถึงบริการหลังการขายที่ดีที่สุด

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพขอบล้อคาร์บอน:  ลิงก์ที่นี่

นโยบายการรับประกัน:

ความคุ้มครอง: รับประกัน 2 ปีนับจากวันที่ซื้อ

เงื่อนไข:

1. โปรแกรมการรับประกันมาตรฐานไม่สามารถถ่ายโอนได้ และใช้ได้กับผู้ซื้อเริ่มแรกเท่านั้น ต้องมีหลักฐานการซื้อ รูปภาพข้อบกพร่อง วิดีโอ และหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องสำหรับการเรียกร้องการรับประกัน

2. หากข้อบกพร่องจากการผลิตเกิดขึ้นภายใน 90 วันนับจากวันที่ได้รับสินค้า Ornan Bike มีหน้าที่เปลี่ยนขอบคาร์บอนและชำระค่าขนส่ง หากข้อบกพร่องจากการผลิตเกิดขึ้นหลังจาก 91 วันและไม่เกิน 2 ปี Ornan Bike มีหน้าที่เปลี่ยนขอบคาร์บอน และลูกค้าจะต้องรับผิดชอบค่าขนส่ง

3. ปัญหาใดๆ ที่พบในผลิตภัณฑ์เปลี่ยนทดแทนตามการรับประกันควรได้รับการเรียกร้องภายใน 7 วันหลังจากได้รับสินค้าเปลี่ยนทดแทน มิฉะนั้น จะถือว่าการเปลี่ยนสินค้าทดแทนได้รับการแก้ไขแล้ว ระยะเวลาการรับประกันมีผลกับวันที่ซื้อครั้งแรกและไม่สามารถรีเซ็ตได้ด้วยการเปลี่ยนขอบล้อ

ความคุ้มครองการรับประกันไม่ครอบคลุมถึง:

1. การสึกหรอตามปกติ (ซี่ล้อ หัวนม เทปติดขอบล้อ สติ๊กเกอร์ สติกเกอร์ ฯลฯ)

2. การประกอบหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม รวมถึงการบำรุงรักษาโดยช่างที่ไม่ได้รับอนุญาต

3. ความเสียหายหรือความล้มเหลวที่เกิดจากการชน ความเสียหายจากอุบัติเหตุ การใช้ผลิตภัณฑ์ในทางที่ผิด การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้งานของผู้ผลิต หรือเหตุผลอื่นๆ ที่ไม่ชัดเจน

การเรียกร้องค่าเสียหายหรือสูญหายของการจัดส่ง:

กรุณาตรวจสอบพัสดุอย่างละเอียดก่อนลงนาม

1. หากไม่มีความเสียหายให้เซ็นรับสินค้า หากมีความเสียหาย ให้รายงานสิ่งนี้ในใบส่งสินค้า หรือปฏิเสธการจัดส่ง แล้วเราจะส่งคืนสินค้าให้กับ Ornan Bike หากมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทขนส่ง บริษัทจะแจ้งหมายเลขค่าชดเชยให้ กรุณาแจ้งหมายเลขนี้กับ Ornan Bike เพื่อติดตามการจัดส่ง การจัดเตรียมการจัดส่งใหม่จะดำเนินการภายใน 10 ~ 15 วันทำการหลังจากได้รับสินค้าที่ส่งคืน

2. หากสินค้าได้รับความเสียหายแต่ได้รับการยอมรับและไม่ได้รับการรายงาน จะไม่มีการไล่เบี้ยกับบริษัทจัดส่ง และคุณต้องรับผิดชอบในการซื้อผลิตภัณฑ์ทดแทนใดๆ

3. หากพัสดุอยู่ในสภาพดี แต่สินค้าเสียหายอย่างมากระหว่างการขนส่ง กรุณาเก็บใบนำส่งสินค้า บรรจุภัณฑ์ และพัสดุสูญหายระหว่างการขนส่ง โปรดติดต่อเรา (info@ornanbike.com) ทันที และ Ornan ทั้งหมด แพ็คเกจจักรยานมีประกันแล้ว

---

ฮับ	พูด	จุกนม	ตัวคนขับ	ระบบเบรก	ด้านหน้าผ่านxle	ขวานหลัง	นับหน้า	เคาน์ตี้ด้านหลัง
DT SWISS 180  วงล้อ EXP36	ซาปิม ซีเอ็กซ์ เรย์	Sapim ล็อคตัวเอง	เฟืองไมโคร Shimano 12S หรือ  สแรม XD	เซนเตอร์ล็อค	15*110 มม. (บูสต์)	12*148 มม. (บูสต์)	28H	28H
DT SWISS 240 วงล้อ EXP 36	ซาปิม ซีเอ็กซ์ เรย์	Sapim ล็อคตัวเอง	ชิมาโน่ 11S  หรือ เฟืองไมโคร Shimano 12S หรือ สแรม XD	เซนเตอร์ล็อค หรือ ดิสก์ 6 สลักเกลียว	15*110 มม. (บูสต์) หรือ 15*100มม	12*148 มม. (บูสต์) หรือ 12*142มม
ดีที สวิส 350	ซาปิม เรซ	Sapim ล็อคตัวเอง
พาวเวอร์เวย์-CT36	เสาหลัก 1420  หรือ เสาหลัก 1423	พิลล่าอาร์		เซนเตอร์ล็อค	15*110 มม. (บูสต์)	12*148 มม. (บูสต์)
พาวเวอร์เวย์-M82A				ดิสก์ 6 สลักเกลียว
พีเวย์เวย์-CT31				เซนเตอร์ล็อค	15*100มม	12*142มม
พาวเวอร์เวย์-CT11A				เซนเตอร์ล็อค	15*100มม	12*142มม

---

วิดีโอขอบล้อ CARBON 29ER ULTRALIGHT XC