-25mmขายชุดล้อคาร์บอน 50mm Depth
-โลหะผสม Novatecฮับ
- เสา 1423 ซี่ 20-24 ชั่วโมง
| แบบอย่าง:BL50C-NA271 | ชื่อแบรนด์:ซุปเปอร์โร้ด |
| วัสดุล้อ:คาร์บอน | ขนาด:700C |
| ความกว้างของขอบ:25mm | ฮับ:โลหะผสม Novatec |
| ความลึกของขอบ:50mm | ซี่:เสา 1423 ซี่ |
| ประเภทขอบ:คลินเชอร์ | รูพูด:20-24 ชั่วโมง |
| น้ำหนัก:1680+/-30g | หัวนม:จุกนมอัลลอยด์ |
| เสร็จสิ้น:ด้าน/เคลือบเงา | แรงดันลมยางสูงสุด:125Psi/8.5Bars |
| สาน:UD/3K /12K | น้ำหนักผู้ขับขี่สูงสุด:125กก. |
| รางเบรก:หินบะซอลต์ | Max Spokes ความตึงเครียด:130kgf |
| ตลับเทป:ชิมาโน่/คัมปาโญโล | ความเรียบของรางเบรก:<0.15mm |
| รวม:ไม้เสียบ,เทปติดขอบ,ซี่ลวด | ความกลม:<0.25mm |
| รูปลอก:กำหนดเอง | มาตรฐาน:EN |
| ธุรกิจ:OEM&ODM | การรับประกัน:2 ปี |
| ความกว้างภายใน:18.1mm | ความกว้างสูงสุด:28mm |
ลูกค้าหลายคนมีคำถามเกี่ยวกับ rim deep นี่คือคำตอบของฉัน:
38 มม. กับ 50 มม.?
รูปร่างเกือบจะเหมือนกันสำหรับขอบล้อ carbon tubular/clincher ขนาด 38 มม. และขอบ 50 มม. เป็นทั้งล้อ/ขอบล้อรูปทรงตัววีหรือตัวยูจากซุปเปอร์โร้ด
38 มม. เบากว่า แต่ 50 มม. แข็งกว่า .38 มม. มีการกระโดดเร็วขึ้นเล็กน้อยและ 50 มม. willl จับความเร็วได้ดีกว่า หากคุณขี่ในที่ที่มีลมแรงมาก 50 มม. สามารถพิสูจน์ได้ค่อนข้างมากในการรับมือกับลมพัดผ่าน
บางคนอาจจะใส่ 38 มม. ถ้าฉันสามารถใช้ล้อเดียวในการแข่งขัน ดูเหมือนว่าจะจัดการได้มากกว่า & ดังนั้นจึงใช้งานได้ในสภาวะที่มากกว่า ดังนั้นจึงคุ้มค่ากว่าในระยะยาว
บางคนซื้อชุดหน้า 50 มม. และหน้า 38 มม. ขี่ 50 มม. ในวันที่สงบ และเปลี่ยนเป็น 38 หากลมแรงเกินไป
คุณเห็นด้วยกับฉันไหม ?
ปัญหาใด ๆ สามารถส่งข้อความถึงเราและทีมงานมืออาชีพจะเสนอแนวคิดให้กับคุณ Cherrs
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
