แคลมป์ท่อไอเสียวง O เป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสีย เช่น ท่อ ท่อไอเสีย และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา มันสามารถให้โหลดแคลมป์สูงโดยไม่ผิดเพี้ยนถาวรของท่อไอเสีย และยังสามารถใช้ซ้ำได้

แคลมป์ไอเสียเป็นชิ้นส่วนยานยนต์สามารถเชื่อมต่อแคลมป์ชนิด o เกี่ยวกับการทำงานของแคลมป์ไอเสียสามารถให้แคลมป์สูงโหลดโดยไม่บิดเบือนถาวรของท่อไอเสีย ยังสามารถใช้ซ้ำ ๆ แคลมป์ไอเสียของวัสดุมีสแตนเลส สำหรับขนาดของไอเสีย แคลมป์เราสามารถกำหนดเองได้ตามความต้องการของคุณ...ฯลฯ

แคลมป์ช่วยให้ติดตั้งและถอดระบบไอเสียและชิ้นส่วนเทอร์โบได้ง่าย เช่น ท่อล่าง ท่อ B และอื่นๆ เหมาะสำหรับนักแข่งและนักจูนเนอร์ ที่หนีบเหล่านี้ช่วยให้ถอดชิ้นส่วนออกได้ง่ายเพื่อให้เข้าถึงส่วนประกอบที่สำคัญได้ง่าย เนื่องจากไม่ต้องใช้สลักเกลียวหรือเครื่องมือพิเศษใดๆ ที่ยากต่อการเข้าถึง เพียงคลายแคลมป์ คุณก็จะสามารถถอดชิ้นส่วนได้อย่างง่ายดาย

แคลมป์ไอเสียแบบวงแคบประเภทนี้เป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อระบบไอเสียของคุณด้วยการซีล 360° แต่ไม่มีความเสียหายกับท่อ แคลมป์ไอเสียแบบธรรมดาจะทำให้ท่อบิดเบี้ยวเมื่อคุณพยายามขันให้แน่นเพื่อให้มีการซีลมากขึ้น ด้วยบล็อกปฏิกิริยารูปร่าง I ซึ่งมีหน้าโค้งโค้งพร้อมกับสลักเกลียว แคลมป์สามารถสร้าง "ซีลวงแหวนด้านใน" ได้อย่างสมบูรณ์ ช่วยหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของก๊าซไอเสียหรือเสียงรบกวน

แคลมป์ท่อไอเสียวง O เป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสีย เช่น ท่อ ท่อไอเสีย และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา มันสามารถให้โหลดแคลมป์สูงโดยไม่ผิดเพี้ยนถาวรของท่อไอเสีย และยังสามารถใช้ซ้ำได้

แคลมป์ท่อไอเสียวง O เป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสีย เช่น ท่อ ท่อไอเสีย และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา มันสามารถให้โหลดแคลมป์สูงโดยไม่ผิดเพี้ยนถาวรของท่อไอเสีย และยังสามารถใช้ซ้ำได้

แคลมป์ท่อไอเสียวง O เป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสีย เช่น ท่อ ท่อไอเสีย และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา มันสามารถให้โหลดแคลมป์สูงโดยไม่ผิดเพี้ยนถาวรของท่อไอเสีย และยังสามารถใช้ซ้ำได้

แคลมป์วง V มาตรฐานของเรามีขนาดที่นิยมมากที่สุดและมักติดตั้งในเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบไอเสียสำหรับงานหนัก แคลมป์รัดท่อไอเสีย V Band แบบมาตรฐานทั้งหมดของเรามีแถบสแตนเลส 304 และรีเทนเนอร์ และมาพร้อมกับสลักทีโบลต์มาตรฐาน

แคลมป์ V Band มาตรฐานของเรามีขนาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และมักติดตั้งกับเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบไอเสียงานหนัก แคลมป์ไอเสีย V Band มาตรฐานของเราทั้งหมดมีสายรัดและตัวยึดสแตนเลส 304 และมาพร้อมกับสลัก T-bolt มาตรฐาน

แคลมป์วง V มาตรฐานของเรามีขนาดที่นิยมมากที่สุดและมักติดตั้งในเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบไอเสียสำหรับงานหนัก แคลมป์รัดท่อไอเสีย V Band แบบมาตรฐานทั้งหมดของเรามีแถบสแตนเลส 304 และรีเทนเนอร์ และมาพร้อมกับสลักทีโบลต์มาตรฐาน

แคลมป์วง V มาตรฐานของเรามีขนาดที่นิยมมากที่สุดและมักติดตั้งในเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบไอเสียสำหรับงานหนัก แคลมป์รัดท่อไอเสีย V Band แบบมาตรฐานทั้งหมดของเรามีแถบสแตนเลส 304 และรีเทนเนอร์ และมาพร้อมกับสลักทีโบลต์มาตรฐาน

ที่หนีบข้อต่อตักจะดีที่สุดเมื่อรูปลักษณ์ภายนอกเป็นสิ่งสำคัญและใช้งานได้หลากหลาย ซึ่งรวมถึงปลายท่อไอเสีย ท่อไอเสีย ระบบ cat back ท่อไอเสียสำหรับรถแข่ง และรถโชว์ คอนเน็กเตอร์ท่อไอเสียมาพร้อมกับบล็อก "I" ที่สอดคล้องกับท่อและท่อเฟล็กซ์ โดยให้การกระจายแรงยืดเท่ากัน 360 องศา โดยไม่บิดเบือน ท่อเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีที่สุดโดยไม่ทำให้ท่อบิดเบี้ยว แคลมป์รัดท่อไอเสียนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเชื่อมต่อท่อไอเสีย

แคลมป์รัดข้อต่อรอบตักจะแยกออกได้ง่ายกว่ามากหากจำเป็นต้องถอดหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ ตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูงให้แรงกดในการจับที่ดีสม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ท่อบิดเบี้ยว และความสามารถในการปิดผนึกที่เหนือกว่าจะป้องกันการรั่วไหลของก๊าซไอเสียและเสียงรบกวน ใช้ในการเชื่อมต่อท่อไอเสียโดยเฉพาะ

ที่หนีบข้อต่อบนตักจะดีที่สุดเมื่อรูปลักษณ์ของเครื่องสำอางมีความสำคัญ และใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งรวมถึงปลายท่อไอเสีย ท่อไอเสีย ระบบ cat back ท่อไอเสียสำหรับรถแข่ง และรถโชว์ สอดคล้องกับท่อและท่ออ่อน ขั้วต่อท่อร่วมไอเสียมาพร้อมกับบล็อก I ให้การกระจายแรงยืดที่เท่ากัน 360 °โดยไม่ทำให้ท่อบิดเบี้ยว เพื่อสร้างการซีลที่ดีที่สุดโดยไม่ทำให้ท่อบิดเบี้ยว แคลมป์รัดท่อไอเสียนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเชื่อมต่อท่อไอเสีย

แคลมป์รัดข้อต่อก้นเป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสีย เช่น ท่อ ท่อไอเสีย และเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา มีการซีลที่เป็นเอกลักษณ์และโหลดแคลมป์สูงโดยไม่ทำให้ส่วนประกอบไอเสียของคุณบิดเบี้ยว ทำให้มีความยืดหยุ่นในการถอดประกอบเพื่อการบริการ

แคลมป์ยึด U คุณภาพสูงเหล่านี้สามารถทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลส 100% เหมาะสำหรับใช้กับท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างๆ และไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับระบบไอเสียรถยนต์ เสาอากาศทีวี การออกแบบถนนแต่อื่นๆอีกมากมาย ท่อส่งที่ต้องการแรงดันปานกลางและแรงดันต่ำ โดยใช้น้ำมัน น้ำ และก๊าซเป็นตัวกลางในระบบไฮดรอลิกทางกลของโลหกรรม สมุทรศาสตร์ การทำเรือ เคมี ปิโตรเลียม เครื่องจักรทางวิศวกรรม ฯลฯ