พื้นผิวรังผึ้งเซรามิกเป็นผลิตภัณฑ์เซรามิกทางอุตสาหกรรมรูปแบบใหม่ เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบฟอกไอเสียรถยนต์และระบบบำบัดก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรม

ตัวเร่งปฏิกิริยาเสาหินเซรามิกทำจากคอร์เดียไรท์และใช้สำหรับเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาในรถยนต์ของเครื่องยนต์เบนซิน เราสามารถจัดหาทั้งองค์ประกอบเซรามิกที่เคลือบด้วยโลหะมีตระกูลของ Pt, Pd, Rh และองค์ประกอบเซรามิกที่ไม่มีโลหะมีตระกูล

พื้นผิวรังผึ้งเซรามิกเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาเสาหินชนิดใหม่ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบฟอกไอเสียรถยนต์และระบบบำบัดก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรม หลังจากเคลือบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาแล้ว ผลิตภัณฑ์นี้จะถูกนำไปใช้ในเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของรถยนต์ดีเซลหรือเบนซินเพื่อเร่ง แปลง และชำระไอเสีย ทำให้ไอเสียรถยนต์ได้มาตรฐานยูโร Ⅱ และยูโร Ⅵ

ตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน (GPF) ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินแบบฉีดตรง (GDI) เพื่อลดการปล่อยอนุภาค ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6c สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ GDI ช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อย CO2 แต่มีการปล่อยอนุภาคที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์หัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต