ด้วยการพัฒนาทางเศรษฐกิจ การใช้รถยกในด้านต่างๆ ได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่สำหรับบางสาขา พวกเขาได้พิจารณาถึงประเด็นการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเมื่อพิจารณาซื้อรถยก มากกว่าการซื้อรถยกเพียงอย่างเดียว ใช้. ดังนั้นพวกเขาจึงคำนึงถึงปัจจัยหลายประการในการซื้อ ตัวอย่างเช่นไม่ว่าจะใช้รถยกดีเซลหรือรถเบนซินและรถยกแอลพีจี รถยกดีเซลมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ในแง่ของการรักษาสิ่งแวดล้อม รถยกนั้นไม่ดีเท่ากับระบบแอลพีจีของรถยก รถยกเบนซินมีกำลังน้อยกว่าเล็กน้อย แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและถูกสุขอนามัย นี่คือเหตุผลที่รถโฟล์กลิฟต์เบนซินได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศที่พัฒนาแล้ว จากนั้นโรงงานรถยก hifoune ต่อไปนี้จะแนะนำวิธีการใช้งานให้คุณรถยกนิสสัน lpg.

รถยกแอลพีจีข้อมูลจำเพาะ

รถยกแอลพีจี 2.5 ตันขายส่ง

1. ก่อนอื่น ทำความคุ้นเคยกับคู่มือที่เกี่ยวข้องของรถยกแก๊สเหลว และมีความเข้าใจและความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับระบบการแปลงก๊าซเหลว ระหว่างการใช้รถยก ห้ามจอดรถยกใกล้กับแหล่งความร้อนหรือแหล่งกำเนิดไฟ เช่น เปลวไฟ การเผาไหม้ก้นบุหรี่ ประกายไฟ การเชื่อมด้วยไฟฟ้า เครื่องจักรและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สร้างอุณหภูมิสูง ห้ามปรับหรือดัดแปลงอุปกรณ์แปลงก๊าซเหลวโดยไม่ได้รับอนุญาต การบำรุงรักษาและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอควรดำเนินการให้ตรงเวลา ระวังรั่วหรือสิ่งผิดปกติควรรีบจัดการทันที

2. เริ่มต้นอย่างสมเหตุสมผล: หากเชื้อเพลิงคู่ใช้ก๊าซเหลว ควรตรวจสอบว่าวาล์วแบบแมนนวลบนกระบอกสูบถูกเปิดจนสุดก่อนทำงานหรือไม่ เมื่อรถยกไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรปิดวาล์วด้วยมือ ระบบจะต้องหมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง LPG หลังจากสตาร์ทโดยเฉพาะในพื้นที่เย็น ควรอุ่นเครื่องเป็นเวลาสองหรือสามนาที และปล่อยให้ระบบน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์สันดาปภายในอุ่นก่อนขับเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำอุ่นสามารถไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์เพื่อเร่งความเร็วได้ การกลายเป็นไอ .

3. ให้ความสนใจกับวิธีการเปลี่ยนเชื้อเพลิง (ไม่จำเป็นต้องพิจารณารถยกเชื้อเพลิงเดียว): รถยกเชื้อเพลิงคู่ควรเปลี่ยนเมื่อจอดรถยก และไม่สามารถเปลี่ยนขณะขับรถได้ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบนซินเป็นก๊าซเหลว ให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานต่อไปด้วยความเร็วรอบเดินเบา ในเวลานี้ บิดสวิตช์ไปที่ตำแหน่งที่เป็นกลาง ปล่อยให้น้ำมันที่สะสมอยู่ในคาร์บูเรเตอร์เผาไหม้จนไฟดับ จากนั้นหมุนสวิตช์เชื้อเพลิงไปที่ตำแหน่งก๊าซเหลวแล้วรีสตาร์ท เมื่อเปลี่ยนจากก๊าซเหลวเป็นน้ำมันเบนซิน คุณสามารถหมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งน้ำมันเบนซินได้โดยตรงโดยไม่หยุดในสภาวะที่เป็นกลาง เมื่อถึงจุดนี้ โปรดใช้ความระมัดระวังในการดึงสายเคเบิลออก เมื่อระบบเชื้อเพลิงคู่ส่วนใหญ่เผาไหม้ก๊าซเหลว จำเป็นต้องเก็บน้ำมันอย่างน้อย 1/4 ไว้ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับกรณีฉุกเฉิน ความต้องการ. นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเผาน้ำมันเบนซินเป็นครั้งคราวเพื่อให้แน่ใจว่าระบบน้ำมันเบนซินจะไม่ล้มเหลวเนื่องจากความเร็วรอบเดินเบาที่มากเกินไปและป้องกันการแตกร้าวของท่อส่งน้ำมัน ขอแนะนำให้เผาผลาญน้ำมัน 10 กิโลกรัมต่อเดือน

4. การบรรจุที่ถูกต้อง: เติมได้ 2 วิธี วิธีแรกคือเปลี่ยนขวด อีกวิธีหนึ่งคือการพองตัวโดยตรงบนรถยก เมื่อเติมหรือเปลี่ยนขวด ขวดจะต้องอยู่กลางแจ้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่ดีและความปลอดภัยควรเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยในท้องถิ่น ต้องหยุดรถยกและผู้ขับขี่ต้องออกจากที่นั่งคนขับ ห้ามมิให้จุดดอกไม้ไฟ แหล่งความร้อน และแหล่งกำเนิดไฟโดยรอบโดยเด็ดขาด จับกระบอกสูบอย่างระมัดระวังโดยไม่กระแทก ขว้าง หรือกลิ้งบนพื้น เจ้าหน้าที่บรรจุต้องตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดระหว่างกระบวนการบรรจุและต้องไม่ออกจากสถานที่ ในการสูบลม ให้วางปืนลมบนวาล์วสูบลมบนขวดแล้วขันให้แน่น ในเวลาเดียวกัน คลายเกลียวรูระดับของเหลว 80% ของตัวขวดและเริ่มสูบลม เมื่อมีหมอกขาวออกมาจากรูระดับของเหลว 80% ให้หยุดการเติมลมทันที ขันรูระดับของเหลว 80% ให้แน่น และตรวจสอบว่าการบ่งชี้ของมาตรวัดระดับของเหลวนั้นถูกต้องหรือไม่