ตามสภาพแวดล้อมการใช้งานและการใช้งานที่แตกต่างกันรถบรรทุกถังน้ำมันมีฟังก์ชั่นมากมายในการเติมน้ำมันหรือขนส่งน้ำมัน มีฟังก์ชั่นการดูดซึมน้ำมัน น้ำมันปั๊ม โหลดย่อยน้ำมันหลายชนิด แยกจำหน่ายและอื่นๆ

- เฟรมจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ mtb- เฟรมกรวดจักรยานอ้วน t800- รับประกันสินค้าสองปี

- เฟรมดิสเบรครถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- ชุดเครื่องกลและกลุ่ม Di2 เข้ากันได้- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

เสร็จสิ้นพื้นผิว：ปรับแต่งความหนา ：0.5-10mmเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก： กำหนดเองวัสดุ ：คาร์บอนไฟเบอร์ความยาว：กำหนดเอง

Ankai G9 ซีรีส์รถเมล์ไฟฟ้าในเมืองใช้ร่างกาย monocoque ร่างกายมีความเครียดอย่างสม่ำเสมอหลีกเลี่ยงแรงภายนอกจุดเดียว

ข้อมูลจำเพาะเพลาขับ 150x15 มม. สามารถใช้ยาง 26er 5.0 นิ้ววัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เต็มรูปแบบ ออฟเซ็ต 45 มม.

-25mmขายชุดล้อคาร์บอน 50mm Depth-โลหะผสม Novatecฮับ- เสา 1423 ซี่ 20-24 ชั่วโมง

ท่อล่างแบนและกว้าง รูปทรงเพรียวบางของท่อบนรูปทรงเพรียวช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและแอโรไดนามิก BXT-ROAD-035 เฟรมจักรยานเสือหมอบคาร์บอนไฟเบอร์มอบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของแอโรไดนามิก น้ำหนักโดยรวมที่เบา มีจำหน่ายในขนาด 49 ซม. 52 ซม. 54 ซม. และ 56 ซม.

สไตล์คลาสสิค ทำจาก Full Carbon Fiber T1000, ชุด V-brake เฟรมถนน. มีจำหน่ายในขนาด 500 มม. 530 มม. 550 มม.

ขอบล้อท่อคาร์บอนลึก 88 มม. กว้าง 700c 25 มม. ผลิตจาก Toray T700&T800 น้ำหนักสูงสุดของขอบล้อ 700c เท่ากับ 100 กก.

- ขอบเบรค: ระบบ TG เรซินสูง 245°C-พื้นผิวเบรกมีความเสถียร- อัตราความล้มเหลวในการเบรกต่ำกว้าง -25 มม.-ขอบท่อ.

รายการ DX501-F น้ำหนัก: 915g ~ 1,000g ±30 ล้อคาร์บอน 5 ก้าน ล้อหน้าแบบพับลึกลึก 23 มม. กว้าง 55 มม. มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และความแข็งที่โดดเด่น ให้การถ่ายโอนกำลังที่เหมาะสม เหมาะสำหรับผู้ทดสอบ tt และนักไตรกีฬา

กรอบจักรยานติดตาม Aero คาร์บอนถูกสร้างขึ้นจาก Toray T700 & T800 คาร์บอนไฟเบอร์มันมีระบบ BSA และรวมถึงกรอบ, ส้อม, ก้าน, มือจับ, seatpost และ seatpost clamp.

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักขนาด 30 ตัน พร้อมเทคโนโลยีเยอรมนี 32T, ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้ 36 T, เกียร์ทดแบบสำหรับงานหนัก JOST 48 T พร้อมหัวลากขนาด 50# โครงรถพ่วงเสริมด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนความหนาแน่นสูง, ยางขนาด 12.00R20 พร้อมระบบล็อคแบบบิด 12 ตัว รับน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต และเครื่องจักรสำหรับงานหนักทุกชนิด

6x4รถบรรทุกน้ำ รถบรรทุกน้ำสำหรับน้ำดื่ม ISUZU

- ขอบล้อคาร์บอนแบบ Aero และน้ำหนักเบาสำหรับดิสก์เบรก- ดุม DT Swiss 180S ระดับไฮเอนด์ ระบบซี่ล้อดึงตรง- ขอบล้อสมมาตรกว้าง 30 มม. และขอบล้อสมมาตรกว้าง 28 มม.ตัวเลือก- ฟรีฮับ Shimano และ Sram 11-12s ไม่จำเป็น- ซี่ล้อ Sapim CX-Ray ระดับไฮเอนด์ น้ำหนักเบา และแอโร่

โครงสร้างโลหะผสมอลูมิเนียม ทนต่อการกัดกร่อน และแข็ง ทนทาน และทนทาน.ติดตั้งง่ายและนำกลับมาใช้ใหม่ได้

-พื้นผิวเบรกมีความเสถียร- อัตราความล้มเหลวในการเบรกต่ำ- กว้าง 28 มม.-ขอบท่อ.