-คุณสมบัติ:

ซี่ล้อคาร์บอนยังคงได้รับผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในการทดสอบความล้าของซี่ล้อใดๆ

ความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่นที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ซี่คาร์บอนเหมาะสำหรับสาขาวิชาจักรยานส่วนใหญ่

ดึงส่วนตรงกลางของซี่ล้อแล้วกดลงในแม่พิมพ์พิเศษเพื่อสร้างโปรไฟล์เฉพาะ

ซี่คาร์บอนซี่ล้อถูกใช้โดยนักแข่งจักรยานและนักไตรกีฬาชั้นนำทั่วโลก

แม้แต่นักดาวน์ฮิลก็ยังใช้ โดยคำนึงถึงความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่น

-ข้อมูลจำเพาะ:

-น้ำหนัก: (64 pcs x 260 mm lg) 231 g

-คุณภาพ: สแตนเลสพิเศษ

-ความแข็งแรงที่ส่วนกลาง: 2900 N/mm2

-ความยาว: 160 - 305 mm

-เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1.8 - 1.4 - 1.8 มม.

- ก้าน (ไม่มีโค้ง) หรือส่วนโค้งที่แตกต่างกัน

- โครเมี่ยมสีดำ

-หัววงรี

เกลียว 2 ด้าน

คำเตือน

Carbon Spoke คือส่วนปรับแต่งรถของคุณ โปรดอ่านคำแนะนำต่อไปนี้อย่างละเอียดเมื่อใช้งาน

ความยาว

เนื่องจากความยืดหยุ่นของคาร์บอนพูดสูง โปรดใช้ความยาวที่สั้นกว่าที่กำหนดโดยเครื่องคิดเลขพูด 1 มม. หรือแนะนำโดยประสบการณ์ของคุณ

พูดตึงเครียด

ความตึงของซี่ล้อที่แนะนำเพื่อสร้างชุดล้อแข็งด้วยคาร์บอนพูดเป็น:

ล้อหน้า: อย่างน้อย 950N

ล้อหลัง: อย่างน้อย 750N (ตรงข้ามล้อเฟือง)

อย่างที่คุณรู้อยู่แล้ว ความตึงเครียดสูงย่อมดีกว่าเสมอ ยิ่งแรงตึงล้อยิ่งแข็ง โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเคารพข้อกำหนดของผู้ผลิตขอบล้อของคุณด้วย และอย่าลืมว่าความตึงของล้อแต่ละด้านควรเท่ากัน

แรงเสียดทาน

ใช้เฉพาะจุกนมอะลูมิเนียมของ Sapim เท่านั้น พวกมันจะลดแรงเสียดทานบนเกลียวด้วยการเคลือบผิวพิเศษของ Sapim ที่ช่วยลดการบิดของซี่ล้อ

ส่วนประกอบที่กำหนดเอง

ก่อนประกอบซี่ล้อ โปรดตรวจสอบว่าหน้าแปลนดุมล้อและรูซี่ล้อเหมาะกับส่วนโค้งของซี่ล้อหรือไม่ แนะนำให้ใช้รูซี่เล็กไม่เกิน 2.3 มม. โปรดหลีกเลี่ยงการงอระหว่างหัวนมและซี่ล้อ