ความแข็งแรงสูงคาร์บอนไฟเบอร์3พันสานจักรยานเสือภูเขากรอบเข้ากันได้กับเพลา142x12มิลลิเมตรและ135x9มิลลิเมตร.ที่มีจำหน่ายใน15.5นิ้ว, 17.5นิ้ว, 19นิ้ว, 20.5นิ้วขนาด
ตัวเลือกหลายสี / การกำหนดค่าหลายตัวเลือก / มอเตอร์เสริมเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง ฟิตเนสกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน
1. ประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าครึ่งเซลล์ของโมดูลมีข้อดีของการส่งออกพลังงานที่สูงขึ้น ลดต้นทุน BOS ได้อย่างมีประสิทธิภาพ2. การออกแบบพิเศษแบบ half-cell ช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากเงา ประสิทธิภาพการป้องกันการแรเงาที่ดีขึ้น3. ลดความเสี่ยงจากจุดร้อนเนื่องจากรูปแบบครึ่งเซลล์ ให้ระดับความปลอดภัยเพิ่มเติมแรงดันไฟ DC 4.1500V ของระบบ ลดต้นทุนด้านระบบ5. ถังน้ำล้นสามารถกันน้ำได้สองชั้นและส่วนตัดขวางมีโครงอลูมิเนียมแบบตะขอซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรับน้ำหนักทางกล 10%6.ผ่านการทดสอบการรับรองโหลดหิมะ 5400 Pa และโหลดลม 2400 Pa
เฟรมการกำหนดเส้นทางภายในของสายเคเบิลภายในแบบ Full Carbon Bmx Racing สร้างขึ้นจาก Toray T700&T800เฟรมเรซคาร์บอน bmx ชนิดนี้มีเทคโนโลยีการออกแบบสามเหลี่ยมด้านหน้าแบบโมโนค็อก
ขอบสาน: 3Kจบ: Matteดุมสี: ดำจำนวนหลุม: 20พื้นผิวเบรก: หินบะซอลต์ซี่สี: ดำจุกนมสี: ดำสีเสียบ: ดำความเข้ากันได้ของผ้าเบรก: Shiman0
เฟรมจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนไฟเบอร์ความแข็งแรงสูง มีจำหน่ายในขนาด 15.5,17,18.5,20 เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางในเมืองและออฟโรดแบบเบา
ข้อกำหนด BOOST ของเพลาเพลา 110x15 มม. สามารถใช้ยาง 29er 3.0 นิ้ววัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เต็มรูปแบบ ออฟเซ็ต 45 มม.
เมียนมาร์ ISUZU 8 CBM รถบดอัดขยะพร้อมเทคโนโลยีญี่ปุ่นเครื่องยนต์ 4HK1-TC 190HP, MLD 6-shift กระปุกเกียร์ธรรมดา, โครงสร้างด้านบนของตัวรถบดอัดเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน, มีความหนา 4mm, ระบบควบคุม Germant SIMENS PLC, ประสิทธิภาพที่ดีมาก
เติมน้ำมันการคลัง ISUZU
เมื่อประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าครึ่งเซลล์ของโมดูลให้ข้อดีของเอาต์พุตกำลังที่สูงขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานที่ขึ้นกับอุณหภูมิที่ดีขึ้น ผลกระทบจากการแรเงาในการผลิตพลังงานลดลง ลดความเสี่ยงของฮอตสปอต ตลอดจน
ขอบล้อ XC 29er แบบอสมมาตรไร้ขอบคาร์บอนมีความกว้างด้านใน 27 มม. ซึ่งเข้ากันได้ดีกับยางล้อที่วิ่งเร็วแบบครอสคันทรีตั้งแต่ 2.1 นิ้วถึง 2.7 นิ้ว สร้างสุดยอดล้อรถแข่ง XC.
DT SWISS 240 Ratchet EXP 36 ฮับ 240 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ตอบสนองทุกจิตวิญญาณที่แสวงหาความท้าทาย ฮับเวอร์ชันใหม่ใช้ระบบ Ratchet EXP เพื่อปรับปรุงความทนทาน ระยะแบริ่งที่ยาวขึ้นทำให้อายุการใช้งานของชิ้นส่วนเพิ่มขึ้น สปริงทรงกระบอกสามารถเล่นได้โดยตรงมากขึ้นและลดการสูญเสีย ชิ้นส่วนที่ลดลงไม่เพียงแต่ทำให้การบำรุงรักษาประจำวันง่ายขึ้นเท่านั้น แต่น้ำหนักโดยรวมยังเบาอีกด้วย
วัสดุ: คาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700การทดสอบ: ทั้งหมดผ่านการทดสอบมาตรฐานคุณภาพ ENพื้นผิวขอบ :ผิวด้าน 3k/2k ด้านน้ำหนัก: 1600g ± 30g/pairWarranty : ใช้งานปกติ 2 ปี
[ดิสก์เบรก]ล้อคาร์บอนดิสก์เบรกจักรยานกรวดแบบกำหนดเองพร้อมฮับ DT Swiss 240 SP + ซี่ล้อ Sapim CX-Ray และหัวนมอัลลอยด์ ระดับ Pro Racing น้ำหนักเบา แข็งและทนทาน เหมาะสำหรับจักรยานกรวดและจักรยานไซโคลครอสของคุณ
ทั้งล้อจักรยานเสือหมอบคาร์บอน 700C ที่สร้างขึ้นด้วยมือและการออกแบบรูปทรง Aeroล้อคาร์บอนไฟเบอร์มีความลึก 22 มม./33 มม./38 มม./44 มม./50 มม./55 มม. ซึ่งจะช่วยให้คุณมีข้อดี Aero ที่ไม่มีใครเทียบได้
ไฟฟ้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเกษตร ส่งออกไปกว่า 50 ประเทศ กระบวนการผลิตและการออกแบบที่มีชื่อเสียงระดับโลก ระยะทางสูง ทำให้ชีวิตง่ายขึ้น เป็นที่รักของคนทุกประเทศการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ใช้สำหรับตัวถังหลักของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของเรา ซึ่งรับประกันช่วงอายุการใช้งานที่ยาวนานของตัวเหล็กและขยายความปลอดภัยให้กับผู้ใช้
นี่คือกรอบ e-bike ที่ออกแบบใหม่ของเราและแสวงหาความร่วมมือ หากคุณสนใจเฟรมรุ่นนี้หรือคุณกำลังมองหาเฟรมแบบนี้อยู่ ยินดีต้อนรับร่วมมือกับเรา กรุณาติดต่อกับฉันสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม!
การออกแบบโปรไฟล์ขอบล้อที่ไม่สมมาตร ขอบคาร์บอน MTB ขอบ 29 นิ้ว MTB แบบไม่มียาง พร้อมการออกแบบโครงสร้างไฮบริดของ Toray T700&T800 คาร์บอนไฟเบอร์ ขอบล้อจักรยานคาร์บอน MTB กว้างขึ้น เบาขึ้น และแข็งแรงขึ้น ช่วยให้คุณท้าทายพื้นผิวที่ขรุขระได้อย่างมั่นใจ