- ฟูลคาร์บอน T700
- Clincher Tubeless Tubular พร้อมแล้ว
- ขอบล้อจักรยานคาร์บอน
- กว้าง 28 มม. ลึก 50 มม
- รางเบรก: หินบะซอลต์, ดิสก์เบรก
แบบอย่าง |
WU50C |
WU50TL |
WU50T |
วัสดุ |
โทเร T700 |
โทเร T700 |
โทเร T700 |
ความกว้างด้านใน/ด้านนอก |
18 มม./28 มม |
17.3 มม./28 มม |
28 มม./— |
ความลึก |
50มม |
50มม |
50มม |
ประเภทขอบ |
พับหัว |
พร้อมแบบไม่มียางใน |
แบบท่อ |
ระบบเบรก |
ขอบเบรก |
ขอบเบรก |
ขอบเบรก |
น้ำหนัก |
500+/-15ก |
500+/-15ก |
410+/-15ก |
เพรช |
545 |
545 |
545 |
สาน |
UD/3K/12K/ทวิลล์ |
UD/3K/12K/ทวิลล์ |
UD/3K/12K/ทวิลล์ |
เสร็จ |
เคลือบ/มันเงา |
เคลือบ/มันเงา |
เคลือบ/มันเงา |
พูดหลุม |
16/18/20/21/24/28H |
16/18/20/21/24 /28H |
16/18/20/21/24 /28H |
แม็กซ์ซี่ความตึงเครียด |
130 กก |
130 กก |
130 กก |
แรงดันลมยางสูงสุด |
125 ปอนด์/8.5 บาร์ |
125 ปอนด์/8.5 บาร์ |
125 ปอนด์/8.5 บาร์ |
น้ำหนักผู้ขับขี่สูงสุด |
125 กก |
125 กก |
125 กก |
การรับประกัน |
2 ปี |
2 ปี |
2 ปี |
1. จะสั่งซื้อได้อย่างไร?
โปรดติดต่อฝ่ายขายของเราเกี่ยวกับข้อมูลผลิตภัณฑ์ ระยะเวลาจัดส่ง และการสั่งซื้อ อีเมล:info@superroadbike.com
2. วิธีการชำระเงินคืออะไร?
เงื่อนไขการชำระเงิน: Paypal, โอนเงินผ่านธนาคาร, T/T, บัตรเครดิต, เวสต์ยูเนี่ยน
3. ฉันควรใช้ความตึงของซี่ล้อมากน้อยเพียงใด?
แม้ว่าความตึงซี่ล้อสูงสุดของขอบล้อของเราคือ 150กก. แต่เราไม่แนะนำให้ผูกชุดล้อแรงเกินไป โดยทั่วไปแล้ว ความตึงในการชาร์จ 3 ระดับเกี่ยวข้องกับการสร้างล้อ
ควรคำนึงถึงความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการขับขี่ขณะเลือกแรงตึงในการชาร์จ
A. แรงดึงสำหรับ "นักปั่น" (Comfortability)
80-90kgf เหมาะสำหรับนักปั่นขาประจำหรือออกกำลังกายเป็นประจำ
B. แรงตึงสำหรับ "นักปั่นผู้กระตือรือร้น" (การทรงตัว)
100-110kgf เหมาะสำหรับผู้ที่สนุกสนานและมีเป้าหมายในการฝึกฝน
C. ความตึงเครียดสำหรับ "นักปั่นมืออาชีพ" (ประสิทธิภาพ)
120-130kgf จะถูกเรียกเก็บสำหรับนักปั่นที่เชี่ยวชาญด้านการขับขี่หรือการแข่งขัน