คอมเพรสเซอร์ชุดเคมีสามารถบีบอัดก๊าซ: แก๊ส แอมโมเนีย คลอโรมีเทน ไดคลอโรมีเทน ไนตรัสออกไซด์ เตตระฟลูออโรเอทิลีน เฮกซาฟลูออโรโพรพิลีน ไวนิลคลอไรด์ โพรพิลีน โพรเพนและอื่น ๆ ใช้ระบบควบคุม PLC รุ่นใหม่ แสดงและตรวจสอบหน้าจอสัมผัสระยะไกล เพื่อให้การทำงานของคอมเพรสเซอร์ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น

ระบบกู้คืนก๊าซในถังขนาดใหญ่เป็นอุปกรณ์กู้คืนก๊าซในถังน้ำมันสำหรับแหล่งน้ำมันโดยเฉพาะ

อุณหภูมิไอเสียต่ำและความเร็วต่ำของคอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมันชนิด w

คอมเพรสเซอร์เคมีที่ผลิตโดยบริษัทของเรามีลักษณะเฉพาะหลายประการและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วโครงสร้างคอมเพรสเซอร์มีการติดตั้งแบบตายตัว เคลื่อนที่ได้ และลื่นไถลก๊าซอัด ไนโตรเจน คาร์บอนไดออกไซด์ เอทิลีน ฟรีออน ไดฟลูออโรอีเทน มีเทน อีเทน โพรเพน ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และก๊าซเคมีพิเศษอื่นๆ

ไนโตรเจนที่ฉีดเข้าไปในแหล่งกักเก็บโดยเครื่องอัดไนโตรเจนในแหล่งน้ำมันและก๊าซจะชอบครอบครองปากน้ำมันในตัวกลางที่มีรูพรุนและขับน้ำมันดิบที่ผูกไว้ก่อนหน้านี้ออกจากปากเข้าไปในน้ำมันดิบที่ไหลอยู่ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการกำจัดน้ำมัน

ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและดำเนินการต่ำ และคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนแบบบำรุงรักษาต่ำ

บริษัทของเราส่วนใหญ่หมั้นในปิโตรเลียม เคมี แก๊ส บ่อน้ำมันแก๊ส LPG, LNG, CNG คอมเพรสเซอร์ออกแบบ การผลิต การผลิต ขาย

คอมเพรสเซอร์ของสถานีย่อยก๊าซธรรมชาติสามารถทำงานในสถานีเติมน้ำมันได้โดยไม่ต้องใช้ถังแก๊สหรือกลุ่มถังแก๊ส ตู้ควบคุม PLC ติดตั้งอยู่ภายในห้องเครื่อง ไม่จำเป็นต้องสร้างห้องควบคุมไฟฟ้า

ก๊าซธรรมชาติจะถูกส่งเข้าท่อ อัดแรงดันด้วยคอมเพรสเซอร์สถานีมาตรฐาน แล้วปั๊มโดยตรงไปยังยานพาหนะที่ใช้ CNG หรือเก็บไว้ในกลุ่มถังก๊าซแบบตายตัว (Wells) ระบบกระบวนการของสถานีเติมก๊าซ: อุปกรณ์วัดความดัน, อุปกรณ์กำจัดซัลเฟตและคายน้ำ, เครื่องอัดก๊าซธรรมชาติ, ห้องเก็บก๊าซ CNG, อุปกรณ์ควบคุมลำดับ, อุปกรณ์เติมก๊าซ CNG, อุปกรณ์ความปลอดภัยในสถานที่และอุปกรณ์ป้องกันการระเบิดของโรงบรรจุก๊าซ, การควบคุมไฟฟ้า อุปกรณ์ ท่อส่ง CNG และส่วนประกอบ ฯลฯ

CNG สำหรับเติมรถยนต์สถานีเติมก๊าซธรรมชาติอัด ระบบกระบวนการ: อุปกรณ์เชื่อมต่อก๊าซ CNG, เครื่องอัดก๊าซธรรมชาติ, อุปกรณ์จัดเก็บก๊าซ CNG, อุปกรณ์ชาร์จก๊าซ CNG, อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอุปกรณ์ชาร์จก๊าซ, อุปกรณ์ไฟฟ้า, ท่อและส่วนประกอบ CNG เป็นต้น

หลังจากบัฟเฟอร์ การควบคุมความดัน และการแยกการชำระแล้ว น้ำ ก๊าซ ไฮโดรคาร์บอนเบา และสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งส่วนใหญ่จะถูกแยกออกในขั้นต้น และกระบวนการบำบัดที่ตามมาจะถูกกำหนดตามองค์ประกอบและคุณภาพของก๊าซ

น้ำ แก๊ส ไฮโดรคาร์บอนเบา และสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งส่วนใหญ่ในขั้นต้นจะถูกแยกออกผ่านบัฟเฟอร์ การควบคุมแรงดัน และการแยกการตกตะกอน จากนั้นจึงกำหนดกระบวนการบำบัดที่ตามมาตามองค์ประกอบและคุณภาพของแก๊ส

จะมีไอน้ำวาบระเหย (เช่น ก๊าซ BOG) ในอุปกรณ์จัดเก็บ LNG เพื่อใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากก๊าซในส่วนนี้ BOG สามารถอัดแรงดันให้เป็นแรงดันที่กำหนดโดยคอมเพรสเซอร์แล้วส่งตรงไปยังเครือข่ายท่อในเมือง

ระบบรวบรวมและขนส่งน้ำมันและก๊าซส่วนใหญ่ใช้ในแหล่งน้ำมัน ซึ่งแยกก๊าซธรรมชาติที่มาพร้อมกันจากถังขนาดใหญ่ และกู้คืนน้ำมันเบาหลังจากแรงดันหรือความเย็น เพื่อปรับปรุงความปลอดภัย ประหยัด และสิ่งแวดล้อมของการรวบรวมน้ำมันและก๊าซ และ การขนส่ง.