ที่นั่น

เทอร์โมสแตทประสิทธิภาพสูง 80301001 เหมาะกับ GM, Ford, AMC, Chrysler Slant 6 และ 1979-1989 Mopar 318, 360 V8

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบพับได้/ระบบเบรกสี่เท่า/สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมเหมาะสำหรับคนหนุ่มสาวที่จะขี่สนุกและฟรีมาก

LUAN Giant 46/90R57 Off the Road Radial Tyres ใช้สำหรับเบลาซ 7530. HA162, HA368, HA569 มีรูปแบบและสารประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการขุดต่างๆ

• ขอบล้อคาร์บอนกว้าง 25 มม. และ 28 มม. เป็นอุปกรณ์เสริม• Pro racing DT Swiss 180 EXP ดุมเบรคขอบถนน• มีฟรีฮับ Shimano/Sram 11-12 สปีด• ซี่ล้อ Sapim CX-Ray เบาสุดและแอโร่• ใช้ได้กับยาง 700*25C-45C (แบบไม่มียางใน)

ขอบล้อจักรยานถนนลึก 38 มม. กว้าง 700c กว้าง 25 มม. สร้างจาก Toray T700 น้ำหนักผู้ขี่สูงสุดของขอบล้อพับหัว 700c คือ 100 กก.

เฟรมระงับคาร์บอนเต็ม 29er FM-R987 สร้างขึ้นจาก Toray T700 และ T800 เฟรม 29 คาร์บอน mtb มีน้ำหนัก2150g +/- 50g.

ขอบล้อคาร์บอนลึก 700c 25 มม. wdie 30 มม. สร้างจาก Toray T700&T800 น้ำหนักสูงสุดของขอบล้อจักรยานเสือหมอบ 700c คือ 100 กก.

HA162 รูปแบบได้รับการอัพเกรดตามรูปแบบ HA166ร่องลึกและบล็อกดอกยางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้ยางมีประสิทธิภาพการเบรกและความต้านทานการตัดที่ดีขึ้น จัดเตรียมรถดั๊มพ์แบบแข็งของคุณด้วย LUAN Off the Road Tyres!คลิกที่นี่เพื่อดูกรณีการสมัคร

การออกแบบระบบกันสะเทือนของรถทั้งคัน คุณสามารถปรับแต่งโช้คหน้าแบบล็อคได้ซึ่งทำให้การขี่บนภูเขามีเสถียรภาพมากขึ้นและปรับตัวได้มากขึ้น

รายการ DT88S น้ำหนัก 530g, ERD 469mm. ขอบล้อกว้างขึ้นและออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขอบล้อลึก 88 มม. สำหรับจักรยานยนต์มีความกว้าง 25 มม. เป็นเทรนด์ของถนนและไตรกีฬา ล้อจักรยานถนน W

- เฟรมเซท 29er hardtail xc คาร์บอนเต็ม- บูสต์ 12*148 มม.

-XC ใช้เพิ่มขึ้น -15mmเส้นผ่านศูนย์กลางแคลมป์ -31.8 มม.

มอเตอร์กำลังสูงขับเคลื่อนด้านหลัง / ปิดที่จับเบรก / ยางป้องกันการระเบิดที่หนาขึ้น เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง การออกกำลังกายกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน

• ขอบท่อกว้าง 25 มม. และ 28 มม. เป็นอุปกรณ์เสริม• ดุมเบรค DT Swiss 350s ราคาประหยัด• มีฟรีฮับ Shimano/Sram 11-12 สปีด• เสา 1423 ซี่ลวด แข็งแรง• ใช้ได้กับยางท่อ 700*23C-35C

- ฟูลคาร์บอน T700/T800- ขอบล้อยางแบบไม่มียางสำหรับเสือหมอบขนาด 45 มม.- รางเบรก: หินบะซอลต์, ดิสก์เบรก- น้ำหนัก : T700 : 475+/-15g T800 : 415+/-15g-ERD: 553mm

• การออกแบบที่ไม่สมมาตรเพื่อความตึงของซี่ล้อที่สม่ำเสมอ • ขอบล้อคาร์บอน MTB แบบ Tubeless Ready • ความกว้าง 30/33/37/38/40 มม. สำหรับ XC/TR/AM/EN/Ebike • วัสดุ T700+T800+กราฟีน น้ำหนักเบา • คุณภาพสูง รับประกัน 2 ปี

1.ประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าครึ่งเซลล์ของโมดูลให้ข้อดีของการส่งออกพลังงานที่สูงขึ้น ลดต้นทุน BOS ได้อย่างมีประสิทธิภาพ2. การออกแบบพิเศษแบบ half-cell ช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากเงา ประสิทธิภาพการป้องกันการแรเงาที่ดีขึ้น3.ลดความเสี่ยงจากจุดร้อนเนื่องจากรูปแบบครึ่งเซลล์ ให้ระดับความปลอดภัยเพิ่มเติมแรงดันไฟ DC 4.1500V ของระบบ ลดต้นทุนด้านระบบ5. ถังน้ำล้นสามารถกันน้ำได้สองชั้นและส่วนตัดขวางมีโครงอลูมิเนียมแบบตะขอซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรับน้ำหนักทางกล 10%6.ผ่านการทดสอบการรับรองโหลดหิมะ 5400 Pa และโหลดลม 2400 Pa

รถบัสสองชั้นของ Ankai นั้นใช้การออกแบบตัวถังแบบ Monocoque และจำหน่ายได้ดีในหลายประเทศและเมืองต่างๆ ทั่วโลก

HA566 PATTERN LUAN 40.00R57 Radial OTR Tyre เป็นส่วนผสมที่สมบูรณ์แบบเพื่อรับประกันความทนทานต่อการสึกหรอและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม