BEIBEN 6*4 Prime Mover, 380HP Towing TRUCK HEAD 2638 2538/6×4/3450+1450/Short Cab/LHD ขนาด 6935*2495*3340mm, Mecedes Benz technology widey export Africa Congo, Ivory Coast, Tanzania, etc.

-พื้นผิวเบรกมีความเสถียร- อัตราความล้มเหลวในการเบรกต่ำกว้าง -25 มม.- ขอบล้อ Tubeless

การประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษามือถือ HOWO ออฟโร้ดใช้แชสซีทหาร SINOTRUK howo 4 * 4 ติดตั้งเครื่องยนต์ weichai WP10.290 กระปุกเกียร์ธรรมดา FAST 9-shift เพลาเทคโนโลยี MAN ของเยอรมนีสำหรับการขนส่งหนัก

JNTECH ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2549 เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงในเหอเฟย์ประเทศจีนซึ่งรวมผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังอัจฉริยะ 'R; D การผลิตการขายและการบริการมุ่งเน้นไปที่การผลิตอินเวอร์เตอร์ปั๊มพลังงานแสงอาทิตย์ผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ของอินเวอร์เตอร์นอกกริด . ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้ผ่านการรับรอง CE และ TUV ระบบปั๊มพลังงานแสงอาทิตย์ของ Jntech และระบบนอกกริดถูกใช้ในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน UNDP, UNHCR, UNICEF, OCHA, ICRC, โครงการ NGO ในเอเชีย ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

- เฟรมเบรคขอบรถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- ชุดเครื่องกลและกลุ่ม Di2 เข้ากันได้- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

สินค้า D24-54 น้ำหนัก 460 กรัม ERD 537mm. การออกแบบโดยคำนึงถึงการแข่งรถ โดยมีความกว้างภายใน 24 มม. และขอบล้อที่ลึกและแข็ง 54 มม. ขอบล้อคาร์บอน D24-54 นี้คือคำตอบสำหรับนักขี่กรวดที่พยายามบีบเอาข้อได้เปรียบด้านแอโรไดนามิกทั้งหมดออกจากการตั้งค่า

เราสัญญาว่าถ้าแตกหนึ่ง ชดเชยสอง นี่คือคำพยานถึงคุณภาพสูงของเรา!

ขอบล้อคาร์บอน xc am กว้าง 26er กว้าง 35 มม. ลึก 25 มม. สร้างจาก Toray T700&T800 น้ำหนักผู้ขี่สูงสุดของขอบล้อ 26 mtb คือ 120 กก.

-  ชุดล้อพับหัว 23 มม. สำหรับจักรยานเสือหมอบ-Novatec Hubsที่มีคุณภาพสูง-  เสา 1423 ซี่, 20-24 ชม

สินค้า D24-44 น้ำหนัก 420 กรัม ERD 557mm. การออกแบบโดยคำนึงถึงการแข่งรถ โดยมีความกว้างภายใน 24 มม. และขอบล้อที่ลึกและแข็ง 44 มม. D24-44 ได้รับการออกแบบมาสำหรับนักบังคับรถจักรยานที่มีประสบการณ์ที่กำลังมองหาขอบตามหลักอากาศพลศาสตร์หรือผู้ขับขี่ที่ใหญ่กว่า

LUAN 46/90R57 Off-The-Road OTR Tyre ใช้สำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักสำหรับงานเหมืองแร่ XEMC SF33900HA162, HA368, HA569 มีรูปแบบและสารประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการขุดต่างๆ

N-การจราจร

ตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลาย/มอเตอร์เสริม/เบรกที่ปลอดภัยและละเอียดอ่อน/เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง ฟิตเนสกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน

การควบคุมคุณภาพของรองเท้าแทรคของเราดำเนินการอย่างเคร่งครัดตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงกระบวนการตัดเฉือนต่างๆ จนถึงการบรรจุขั้นสุดท้าย

- ฟูลคาร์บอน T700- ขอบล้อยางแบบไม่มียางสำหรับจักรยานถนน 56 มม.- รางเบรก: บะซอลต์, ดิสก์เบรก- น้ำหนัก: 540+/-15g-ERD: 532mm

รถโดยสารเมือง Ankai G9 series ใช้ตัวถังแบบ monocoque ร่างกายมีความเครียดสม่ำเสมอหลีกเลี่ยงแรงภายนอกเพียงจุดเดียว