รูปลักษณ์ของรถทั้งคันใช้การออกแบบสไตล์น่ารักเส้นโดยรวมกลมและเต็ม

และนำการออกแบบโครงสร้างตัวถังไฟฟ้าใหม่มาใช้ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและประสิทธิภาพความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ดี

ในการให้บริการรถโดยสารประจำทาง รถโดยสารที่มีความยาวประมาณ 6 เมตร ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะหลักในเมืองขนาดเล็กและขนาดกลางเท่านั้น

แต่ยังเป็นตัวเลือกแรกสำหรับสายสาขาและสายจุลภาคในเมืองใหญ่

รถบัส 6 เมตรมีข้อดีโดยธรรมชาติในแง่ของค่าสัมประสิทธิ์การเลี้ยวและอัตราการเข้าพัก

และจะเป็นกำลังหลักในการเสริมกำลังในเมืองในอนาคต

ด้วยตัวเครื่องที่เล็กและสวยงาม ส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลังสั้น และแนวคิดการออกแบบตัวถังที่แคบ

Ankai G6 มีความคล่องตัวสูงกว่ารถโดยสารทั่วไป

และสามารถสัญจรไปมาได้อย่างคล่องตัว แม้จะเจอรถบนถนนแคบๆ ในเมืองและในชนบท

มันใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีประสิทธิภาพสูงและแบตเตอรี่พลังงานลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

ซึ่งมีข้อดีด้านความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพสูง และการประหยัดพลังงาน และการควบคุมอัจฉริยะ
ผ่านการจัดการอัจฉริยะของการควบคุมยานพาหนะ การขับเคลื่อนมอเตอร์ และการจัดการพลังงาน

เช่นเดียวกับการปรับกลยุทธ์การควบคุมให้เหมาะสมที่สุดอย่างแม่นยำ กำลังของรถ ความประหยัด และความสะดวกสบายสามารถทำให้เกิดความสมดุลได้ดีที่สุด

Ankai G6 ใช้การเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได ใช้งานง่ายและราบรื่น ใช้งานง่ายสำหรับคนขับรถบัส

G6 ใช้การออกแบบระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่ผู้โดยสารให้สูงสุด และพื้นที่ภายในก็กว้างขวางและสว่างสดใส

พารามิเตอร์หลัก

220/300