[ดิสก์เบรก]สร้างเองแผ่นดิสก์ล้อคาร์บอนจักรยานเสือหมอบพร้อมดุมดึงตรง DT Swiss 350 + Aero CX-RaySapimซี่และหัวนม ระดับการแข่งรถระดับกลาง ความทนทานสูงสุด เหมาะสำหรับการฝึกซ้อม การขี่และการแข่งรถประจำวันของคุณ

Beiben 2534, 2634 รถบรรทุกหัวลากใช้เครื่องยนต์ WEICHAI 340HP รุ่นไดรฟ์ RHD 6 * 4 เหมาะสำหรับลูกค้าแซมเบียและเคนยา∮90 JOST ทิศทางเดียว กระปุกเกียร์กลไก FAST 12JS160T สำหรับการขับขี่ที่คล่องตัว

80402008 High Flow Air Filter Element เหมาะกับเครื่องกรองอากาศขนาด 9 นิ้วส่วนใหญ่แทนที่ชิ้นส่วนของเราหมายเลข 80401004 Air Filter Assembly

- ล้อถนนที่เข้ากันได้ 25mm กว้าง,ลึก 38 มม-ฮับน้ำหนักเบาแบบตรงของ Powerway พร้อมแบริ่งเซรามิก-Sapim-cx ray Spokes

-  คาร์บอน25mmล้อจักรยานถนนด้วยความลึก 30 มม.- คุณภาพสูงดุมล้อแบบดึงตรง Novatec-  เสา 1420 ซี่

80503006เหมาะกับ 3-bolt Header Collectors

- เฟรมเบรคขอบรถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- ชุดเครื่องกลและกลุ่ม Di2 เข้ากันได้- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

- เฟรมเบรคขอบรถแข่ง- การเดินสายเคเบิลภายในแบบเต็ม- เข้ากันได้กับเครื่องกล- คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง

101 Pitch Track link assy เรามีกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนของเรามีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม

ล้อคาร์บอนสำหรับจักรยานเสือหมอบ GoFast กว้าง 38 มม. กว้าง 25 มม. จาก Toray t700 และ t800 จักรยานเสือหมอบที่มีล้อคาร์บอนพร้อมดุม dt swiss 350 และซี่ล้อ sapim cx-ray

- ขายส่งขอบคาร์บอนจักรยาน- เต็มคาร์บอนขอบล้อจักรยาน T700- ขอบล้อจักรยานถนนคาร์บอน- ขอบพับหัวคาร์บอนลึก 38 มม. กว้าง 23 มม.- น้ำหนัก: 440+/-15g-ERD: 568mm

รายการ XC727X (MX732XC), น้ำหนัก 310g, ERD 557mm. ขอบล้อ mtb 650b แบบอสมมาตรนี้เบาและแข็งสำหรับ xc ขอบล้อออฟเซ็ตขนาด 3 มม. แบบอสมมาตรที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยปรับสมดุลความตึงของซี่ล้อด้านข้างที่ไม่ใช่ของไดรฟ์ เพื่อสร้างล้อ mtb ที่ทนทานและใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น

อีซูซุ 4000L ดี

ประเภท: 38mm Deep 700C clincher tubeless carbon rimลักษณะที่ปรากฏ:3K/UD หรือกำหนดเองกว้าง 27 มม. ใช้สำหรับปีนเขาน้ำหนักเบาด้วยดีไซน์รูปตัว Uดิสก์เบรกและด้านเบรกพิเศษผลิตล้อจักรยาน MTB และถนน

จักรยานเสือภูเขารับน้ำหนักอันทรงพลัง / จักรยานรวมหลายล้อ / โช้คอัพหน้า เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง การออกกำลังกายกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน

ขอบล้อแบบไม่มียางในคาร์บอนลึก 35 มม. กว้าง 25 มม. สร้างขึ้นจาก Toray T700&T800 น้ำหนักผู้ขี่สูงสุด 700c ขอบแบบไม่มียางคือ 100 กก.

สินค้า TR926X (MX932TR) น้ำหนัก 390g, ERD 595mm. ขอบคาร์บอน 29 นิ้วความกว้างภายใน 26 มม. และออฟเซ็ตโปรไฟล์ 3 มม. แบบอสมมาตร ระบบขับเคลื่อนสมดุลโปรไฟล์แบบอสมมาตรอันเป็นเอกลักษณ์และแรงดึงซี่ล้อด้านข้างที่ไม่ขับเคลื่อน เพื่อสร้างล้อจักรยานเสือภูเขาที่ทนทานยิ่งขึ้น

รายการ R18-38X (RX38DH) น้ำหนัก 470g, ERD 469mm. ขอบล้อแบบอสมมาตรพร้อมรูซี่ล้อออฟเซ็ตสำหรับการจัดมุมซี่ล้อที่ดีขึ้นและความสมดุลของความตึงเครียดในการสร้างล้อ ส่งผลให้ล้อถนนแข็งแรงขึ้น แข็งขึ้น สอดคล้องมากขึ้น และเชื่อถือได้

รถดั๊มพ์หรือที่เรียกว่ารถดั๊มพ์ซึ่งแบ่งออกเป็นสองประเภท: การพลิกกลับและการพลิกด้านข้างการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบถูกควบคุมโดยระบบควบคุม และการเอียงไปข้างหลังนั้นเป็นเรื่องปกติมากกว่า และก้านลูกสูบถูกผลักเพื่อคว่ำแคร่ตลับหมึก และทำการเอียงสองทางได้เล็กน้อย