รถดั๊มพ์หรือที่เรียกว่ารถดั๊มพ์ซึ่งแบ่งออกเป็นสองประเภท: การพลิกกลับและการพลิกด้านข้างการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบถูกควบคุมโดยระบบควบคุม และการเอียงไปข้างหลังนั้นเป็นเรื่องปกติมากกว่า และก้านลูกสูบถูกผลักเพื่อคว่ำแคร่ตลับหมึก และทำการเอียงสองทางได้เล็กน้อย

สินค้า MX938EN, น้ำหนัก 500g, ERD 598mm. ขอบล้อคาร์บอนเอนดูโรที่มีความกว้างภายใน 31 มม. นี้ถือเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในช่วงกลางของความแข็งแกร่ง น้ำหนัก ถึงช่วงความกว้าง ใช้ได้กับยางหลายขนาด

ภารกิจของ SK-Tech คือการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของโลกโดยนำเสนอระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ราคาไม่แพง และเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ทุกระดับ โมเดลเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจของเราให้การขนส่งในอุดมคติสำหรับการทำงานและการเล่น ในขณะที่โมเดลเชิงพาณิชย์เสนอโซลูชันที่ประหยัดและมีประโยชน์สำหรับธุรกิจที่มองหาการขนส่งที่ปราศจากมลภาวะ

- ขอบเบรค: ระบบ TG เรซินสูง 245°C-พื้นผิวเบรกมีความเสถียร- อัตราความล้มเหลวในการเบรกต่ำกว้าง -25 มม.- ขอบล้อ Tubeless

cyclocross คาร์บอนเบรคส้อมสร้างขึ้นจาก Toray T800 ส้อมซึ่งผ่านไปแล้วการทดสอบคุณภาพ EN / SGS เป็นส้อมดิสก์คาร์บอนถนนและเหมาะสำหรับจักรยานถนน 700Cจักรยานเสือภูเขา 650B และจักรยาน Cyclocross

รายการ XC727X (MX732XC), น้ำหนัก 310g, ERD 557mm. ขอบล้อ mtb 650b แบบอสมมาตรนี้เบาและแข็งสำหรับ xc ขอบล้อออฟเซ็ตขนาด 3 มม. แบบอสมมาตรที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยปรับสมดุลความตึงของซี่ล้อด้านข้างที่ไม่ใช่ของไดรฟ์ เพื่อสร้างล้อ mtb ที่ทนทานและใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น

ขอบล้อคาร์บอน AM ลึก 650b กว้าง 52 มม. ลึก 34 มม. สร้างจากรุ่น T700&T800 น้ำหนักผู้ขี่สูงสุดของจักรยานเสือภูเขา 27.5 วงล้อ 120 กก.

- เฟรมกันสะเทือนจักรยานคาร์บอน- เฟรมเซ็ตจักรยาน t800 650b- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับกรอบการขาย

- ฮับ Powerway R51 - รูซี่ล้อ: หน้า 18/20(2:1), หลัง 20/24(2:1)

จักรยานเสือภูเขารับน้ำหนักอันทรงพลัง / จักรยานรวมหลายล้อ / โช้คอัพหน้า เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเดินทาง การออกกำลังกายกลางแจ้ง งานในเมือง และการแข่งขัน

สินค้า TR926X (MX932TR) น้ำหนัก 390g, ERD 595mm. ขอบคาร์บอน 29 นิ้วความกว้างภายใน 26 มม. และออฟเซ็ตโปรไฟล์ 3 มม. แบบอสมมาตร ระบบขับเคลื่อนสมดุลโปรไฟล์แบบอสมมาตรอันเป็นเอกลักษณ์และแรงดึงซี่ล้อด้านข้างที่ไม่ขับเคลื่อน เพื่อสร้างล้อจักรยานเสือภูเขาที่ทนทานยิ่งขึ้น

รายการ R18-38X (RX38DH) น้ำหนัก 470g, ERD 469mm. ขอบล้อแบบอสมมาตรพร้อมรูซี่ล้อออฟเซ็ตสำหรับการจัดมุมซี่ล้อที่ดีขึ้นและความสมดุลของความตึงเครียดในการสร้างล้อ ส่งผลให้ล้อถนนแข็งแรงขึ้น แข็งขึ้น สอดคล้องมากขึ้น และเชื่อถือได้

- คาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700 แบบเต็ม- ความยาว 400mm- OD 31.6&27.2mm

รถกวาดถนน ISUZU 4 CBM เทคโนโลยีญี่ปุ่น เครื่องยนต์ 4KH1-TCG40 120 แรงม้า เกียร์ธรรมดา MSB 5 กะ ถังเก็บน้ำและถังเก็บฝุ่นวัสดุสแตนเลส แปรง 4 อันสำหรับงานกวาด งานทาสี และโลโก้ขึ้นอยู่กับความต้องการ

เมื่อประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าแบบครึ่งเซลล์ของโมดูลมีข้อดีของเอาต์พุตกำลังที่สูงขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานที่ขึ้นกับอุณหภูมิที่ดีขึ้น เอฟเฟกต์การแรเงาที่ลดลงในการผลิตพลังงาน ลดความเสี่ยงของฮอตสปอต รวมถึงความทนทานที่เพิ่มขึ้นสำหรับ โหลดทางกล

beiben 3138 camion benne ยอดขายสูงสุด benz 380HP รถดัมพ์ เครื่องยนต์ WP10.380 กระปุกเกียร์ธรรมดา FAST 12 กะ ตัวรถเทวัสดุ Q345 ที่มีความจุมากกว่า 50T สำหรับโครงการขุด

1. ประกอบกับเซลล์ PERC แบบหลายบัสบาร์ การกำหนดค่าครึ่งเซลล์ของโมดูลมีข้อดีของการส่งออกพลังงานที่สูงขึ้น ลดต้นทุน BOS ได้อย่างมีประสิทธิภาพ2. การออกแบบพิเศษแบบ half-cell ช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากเงา ประสิทธิภาพการป้องกันการแรเงาที่ดีขึ้น3. ลดความเสี่ยงจากจุดร้อนเนื่องจากรูปแบบครึ่งเซลล์ ให้ระดับความปลอดภัยเพิ่มเติมแรงดันไฟ DC 4.1500V ของระบบ ลดต้นทุนด้านระบบ5. ถังน้ำล้นสามารถกันน้ำได้สองชั้นและส่วนตัดขวางมีโครงอลูมิเนียมแบบตะขอซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรับน้ำหนักทางกล 10%6.ผ่านการทดสอบการรับรองโหลดหิมะ 5400 Pa และโหลดลม 2400 Pa

ประเภท: 27mm กว้าง 58mm clincher tubeless carbon rimsสไตล์ใหม่ล่าสุด 700C Clincher ขอบล้อจักรยานน้ำหนักเบาล้อคาร์บอนจักรยานรุ่นลึก 58 มม.ดีไซน์ U Shape กว้างขึ้น 27 มม. แบบไม่มียางในผู้ผลิตขอบพับหัวจักรยานถนนคุณภาพสูงระบบเรซิน TG สูง 250°Cทำจาก Toray T700&T800 . ทั้งชุด

• ขอบล้อคาร์บอนกว้าง 25 มม. และ 28 มม. เป็นอุปกรณ์เสริม• ดุมเบรกขอบล้อ DT Swiss 240 EXP ระดับไฮเอนด์• มีฟรีฮับ Shimano/Sram 11-12 สปีด• ซี่ล้อ Sapim CX-Ray เบาสุดและแอโร่• ใช้ได้กับยาง 700*25C-45C (แบบไม่มียางใน)