TB303 ล้อคาร์บอนขนาด 12K 50 มม. 60 มม. ที่กำหนดเอง 700c

Sales TB303 ล้อคาร์บอนขนาด 12K 50 มม. 60 มม. ที่กำหนดเอง 700c

สี:การปรับแต่ง

พูด: CN494 สีดำ

การบรรจุ: 1 คู่ / กล่อง

ประเภทขอบ:22*1.75~2.125

การตกแต่ง:เคลือบเงาเสร็จแล้ว

รายละเอียดผลิตภัณฑ์  

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดริม

ขอบล้อ: UD Matte ปลอดสีคาร์บอนล้วน

ประเภทขอบ: Clincher

ขนาดขอบล้อ: 700C

ความลึกของขอบ: 38/50/60/88 มม. สำหรับเลือก

ความกว้างขอบ: 25mm U Shape

รูขอบ: หน้า 20 รู + หลัง 24 รู

carbon bike rims

รายละเอียดฮับ

ดุม:R7 ดุม สีดำ หน้า 2 หลัง 4 ลูกปืนซีลเหล็ก

ตัวตลับ: สำหรับ SHIMAN0 8/9/10/11 speed

ประเภทดุม : ปลดเร็ว 9*100-10*135mm

carbon bike wheel


ซี่และจุกนม

พูด: CN494 สีดำ

จุกนม:หัวนมภายนอกอัลลอยด์ CN สีดำ

carbon wheel set

Oรายละเอียด

น้ำหนักผู้ขี่สูงสุดที่แนะนำ:120KG

แนะนำแรงดันลมยาง:80PSI

น้ำหนักล้อ:38mm-1490g+/-30g/Pair ไม่รวม skewers50mm-1590g+/-30g/Pair ไม่รวม skewers

60mm-1690g+/-30g/คู่ ไม่รวมเสียบไม้

88mm-1850g+/-30g/คู่ ไม่รวมเสียบไม้

การรับประกัน: 2 ปีภายใต้การใช้งานปกติ

carbon wheelcarbon wheel


การทดสอบเครื่องจักร






MACHINING TEST

การทดสอบเครื่องจักร:


การทดสอบเบรกขอบล้อและความล้าของถนน:ใส่ขอบล้อเข้าไปในเครื่องทดสอบ และใช้งานเครื่องเพื่อทดสอบขอบล้อขึ้นและลงเนินเบรก และดูว่ามีอะไรผิดปกติในนั้นหรือไม่


ขอบล้อ comการทดสอบแรงกด:ใส่ขอบล้อเข้าไปในเครื่อง ทดสอบแรงดันแนวตั้งของล้อว่ามีสภาพโก่งหรือไม่


ซี่ทดสอบแรงดึง:ใส่ซี่ล้อลงในเครื่องทดสอบ และทดสอบสภาพความตึงของซี่ล้อภายใต้ความแรงของแรงดันที่แตกต่างกันโดยการปรับค่าพารามิเตอร์แรงดันเฉพาะ







นี่เป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่ง: เนื่องจากความต้านทานการหมุนเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงหรือในอัตราเดียวกับที่ความเร็วของคุณเพิ่มขึ้นในขณะที่แรงต้านอากาศพลศาสตร์เพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ

แรงต้านการหมุนนั้นค่อนข้างน้อยกว่าการลากตามหลักอากาศโดยเริ่มต้นที่ความเร็ว 12 ไมล์ต่อชั่วโมงและน้อยกว่าแบบทวีคูณเมื่อคุณวิ่งเร็วขึ้น


carbon data






กระบวนการผลิต


การทดสอบความแข็งแนวตั้งของขอบ


การทดสอบแรงบิดของขอบ


การทดสอบการสึกหรอของขอบล้อขึ้นและลงเนิน


การทดสอบความแข็งของส่วนขอบซี่ล้อ

PRODUCTION PROCESSING





บริการ


1.เป็นเจ้าของคลังสินค้าในต่างประเทศ ไวต่อเวลา, 2-4 วันในการจัดเตรียมและจัดส่ง




2.บริการ OEM:โลโก้ / ภาพวาด / บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง




3.เรามีตัวอย่าง.สำหรับกรณีที่ไม่ปกติ เช่น ขอบล้อขนาดพิเศษ เฟรมหลายชุด เรามักจะจัดส่งตัวอย่างโดย EMS ก่อนสั่งซื้อ แต่ลูกค้าต้องชำระค่าจัดส่ง




Pแอคติ้งและการส่งสินค้า


การบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กล่องและบรรจุภัณฑ์ฟิล์มพลาสติกกล่องบรรจุภัณฑ์ด้านนอก


การชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal


ขนาดคอนเทนเนอร์:มี 124 ชิ้นในคอนเทนเนอร์ 20HQ


จัดส่ง:EMS/DHL/FedEx/TNT/UPS/ผู้ส่งของคุณ


การส่งสินค้า:


ภายใต้CIF/FOBราคา, เราจัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าที่มีชื่อของลูกค้า,

รวมทั้งพิธีการทางศุลกากรของจีนในท้องถิ่น ค่าบริการในท้องถิ่น

ลูกค้ามีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการค่าธรรมเนียมท้องถิ่นของเทอร์มินัลและกำหนดเอง


ภายใต้DDU/DDPราคา, เราจัดส่งสินค้าไปยังที่อยู่คลังสินค้าปลายทางของลูกค้า,

รวมทั้งพิธีการศุลกากรของทั้งสองฝ่ายและค่าธรรมเนียมท่าเรือทั้งหมด

ลูกค้าจำเป็นต้องร่วมมือกับตัวแทนจัดส่งด้านลอจิสติกส์ของเราเพื่อดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรและชำระภาษีศุลกากรให้เสร็จสิ้น



ภายใต้EXWราคา ลูกค้ากำหนดให้ Forwarder ไปรับสินค้าจากคลังสินค้าของตนเอง/ คลังสินค้าในต่างประเทศ

Packing and Shipping
คำถามที่พบบ่อย


1. Q: เกณฑ์การทดสอบ?

คำตอบ: EN14781 Eการทดสอบมาตรฐานยุโรป, การรับรอง SGS, ISO9001 และการรับรอง UCI ของสวิส


2. ถาม: คุณมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมอะไรบ้าง?

A: ในกรณีของล้อถนน ประกอบด้วยผ้าเบรก ปลดเร็ว ผ้ายาง หัวฉีดลมแบบขยาย ซี่ล้อและฝาครอบ


3.Q: ยางขนาดเท่าไหร่คุณสามารถใส่ชุดล้อของคุณได้หรือไม่?

A:

(I) ชุดล้อกว้าง 23 มม. ใส่ยางนอกได้ 23 มม. และ 25 มม.

(2) ชุดล้อกว้าง 25 มม. สามารถติดตั้งยางนอกขนาด 25 มม. และ 28 มม.


4. ถาม: ความจุน้ำหนักของชุดล้อของคุณคือเท่าไร?


A: น้ำหนักสูงสุดของผู้ขับขี่คือ 150 กก. หรือน้อยกว่า


5. ถาม: ฉันสามารถปรับแต่ง LOGO ของกลุ่มล้อได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ คุณสามารถปรับแต่งได้ตราบเท่าที่คุณให้รูปภาพหรือเอกสาร AI แต่คุณต้องคิดค่าธรรมเนียมในการเปิดประมูล ตามขนาดฉลากปกติ 300 * 40 มม. มีวิธีการติดฉลากสามวิธี: 1 ป้ายธรรมดา 35 ดอลลาร์ 2. ไฮไลท์: 100 ดอลลาร์ 3, สีโลหะ: $ 190 สำหรับมากกว่า 10 กลุ่มไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการเปิดประมูล


6. ถาม: ข้อดีของคาร์บอนไฟเบอร์คืออะไร?

คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบาและแข็งกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ (ครอก แข็งแรงกว่า) มีน้ำหนักเบา ทนทานต่อแผ่นดินไหวได้ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพสูง เมื่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ถึงขีดจำกัดบน มันจะแตกทันที


7.Q: คุณใช้วัสดุอะไรอยู่?

ตอบ: เราใช้คาร์บอนไฟเบอร์ที่ซื้อมาจาก Toray ของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นโรงงานผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ชั้นนำของโลก บริษัทของเรามีหน้าที่รับผิดชอบในการประมวลผลแบบจุ่ม ขอบเบรกใช้เรซิน TG สูงและอุณหภูมิของขอบเบรกสามารถสูงถึง 240 องศา


8.เทคนิคของคุณข้อดีอัล:

เทคโนโลยีขอบล้อ: เทคโนโลยีไขลานอัตโนมัติรุ่นที่ 2 เพื่อลดอัตราความบกพร่องของล้อ

จิตรกรรม: ไม่มีกระบวนการทาสี

ฮับระดับไฮเอนด์: ไต้หวัน ญี่ปุ่น เยอรมนี สหรัฐอเมริกา

(ฮับแบบกำหนดเองรุ่นส่วนตัว)

ซี่ล้อ: Sapim (เบลเยียม), ไต้หวัน Zhongnan CN, เสา Xie Da

ซี่ล้อคาร์บอน: เทคโนโลยีการขยายทางกายภาพ (เบา แข็ง มั่นคง)


9.Q: เวลาจัดส่ง?

ตอบ: โดยปกติเวลาในการจัดส่งของการผลิตของเราคือ 15 วัน หากคุณต้องการปรับแต่งโลโก้ อาจใช้เวลาเพิ่ม 3-5 วัน หากคุณต้องการเร่งด่วน เรามีสินค้าคงคลังของโมเดล XXX นี้ และเราสามารถจัดส่งสินค้าให้คุณภายใน 1-2 วันการทดสอบเครื่องจักร


Tags :
Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.